Paliwooszczędne opony Bandag

Szacuje się, że wydatki na paliwo i personel stanowią największe koszty działalności w branży transportowej. Każdy obszar to około 30 proc. całkowitych kosztów funkcjonowania floty. Istotny wpływ na zużycie paliwa mają opony, a w szczególności opór toczenia, za który aż w 45 proc. odpowiada bieżnik. Dlatego właściwy wybór ogumienia jest tak ważny w firmie transportowej.

Odpowiedzią na wyzwania kosztowe flot samochodowych jest nowa gama bieżników marki Bandag, która łączy w sobie minimalny opór toczenia oraz długą żywotność opon.

- Opony bieżnikowane FuelTech oferują operatorom transportu ciężarowego istotne korzyści: oszczędności w zakresie zużycia paliwa połączone z niższym kosztem serwisowania opon przez cały okres użytkowania i ekologicznymi korzyściami bieżnikowania - mówi Harald Van Ooteghem, przedstawiciel Bridgestone Europe.

Bieżnikowanie metodą Bandag pozwala generować średnio o 30 proc. niższe koszty w przeliczeniu na kilometr niż w przypadku opon fabrycznie nowych. Warto dodać, że przy ich produkcji zużywa się o ok. 70 proc. mniej surowców, dzięki czemu emisja dwutlenku węgla również jest mniejsza.

Konstrukcja opon należących do gamy FuelTech została oparta na linii Bridgestone Ecopia, które należą do flagowych, paliwooszczędnych opon ciężarowych japońskiego producenta. Obydwa produkty Bandag będą dostępne na rynku od października:

Opony M749 FuelTech na oś napędową - bezpieczne całoroczne opony z oznaczeniem M+S i indeksem prędkości M,
Opony R109 Fueltech na oś naczepową - praktycznie nie do odróżnienia od nowej opony, o niskiej emisji hałasu i indeksie prędkości J.

Bieżniki FuelTech doskonale pasują do karkasów jakości premium, takich jak te produkowane przez firmę Bridgestone. Modele te będą dostępne w najbardziej popularnych rozmiarach w tym segmencie.