Nowości rolnicze od Bridgestone
Japoński producent wchodzi na rynek opon rolniczych klasy premium, wprowadzając nowy model VT-Tractor. Do tej pory ogumienie rolnicze produkowane przez Bridgestone było sprzedawane pod marką Firestone. Najnowszy model stworzony z myślą o traktorach, został zaprezentowany podczas targów Reifen 2014, które odbyły się pod koniec maja w Essen (Niemcy).
Obecnie rynek opon rolniczych zmienia się w dość szybkim tempie. W wyniku tego pojawiają się nowe wymagania stawiane producentom opon, którzy nieustannie poszukują rozwiązań zapewniających wyższą wydajność i lepszą ochronę gleby. Wysokiej jakości ogumienie, przeznaczone do dużych gospodarstw, korzystających z nowoczesnych, zaawansowanych, ale często także ciężkich maszyn, umożliwia rolnikom pogodzenie często sprzecznych ze sobą dążeń do wyższej produktywności, wydajności i lepszej ochrony swoich upraw.
W odpowiedzi na te wyzwania koncern Bridgestone opracował oponę VT-Tractor - flagowy produkt nowej linii opon rolniczych klasy premium. Model ten ma umożliwiać rolnikom szybszą pracę i obsługę nawet do 0,9 ha pola więcej niż opony konkurencyjne w ciągu 10 h pracy. Najistotniejszą cechą nowej opony jest bardzo niskie ciśnienie i równomiernie rozłożony nacisk na podłoże. Testy wewnętrzne wykazały, że model ten zapewnia o 26 proc. większą powierzchnię styku klocków z podłożem, niż takie same opony konkurentów, co zapewnia bardzo niski współczynnik ubijania gleby, a w efekcie większą ochronę plonów.
Ogumienie VT-Tractor powstało w europejskim centrum rozwojowym Bridgestone znajdującym się w Rzymie, natomiast produkowane będzie w zakładzie Puente San Miguel w Hiszpanii. Początkowo opona dostępna będzie w rozmiarach od 28 do 42 cali, ale koncern zapowiada poszerzenie oferty w kolejnych latach.
Japoński producent, koncentrując się na nowym segmencie, będzie oferować produkty głównie w rozmiarach spełniających potrzeby największych i najmocniejszych maszyn rolniczych. Mimo to marka Firestone nadal będzie zaspokajała potrzeby ponad 90 proc. rynku ciągników na europejskim rynku.
(ik)
Źródło i Fot.: Bridgestone
