Najpierw teoria - potem praktyka

Realizowany przez Scanię konkurs Young European Truck Driver to praktyczny sprawdzian jazdy ciężarówką. Jednak oprócz praktycznych umiejętności ważna jest również wiedza teoretyczna, która obejmuje m.in. zagadnienia z zakresu ogumienia, pierwszej pomocy oraz aktualnych przepisów o ruchu drogowym. Po całym dniu rywalizacji wyłaniani są kierowcy, którzy naprawdę mogą pochwalić się wysokim poziomem wiedzy i umiejętności.

33-letni Karol Stępień wygrał eliminacje regionalne w Bydgoszczy

i weźmie udział w krajowym finale w Polsce, w Gdańsku

Konkursowe pytania teoretyczne są modyfikowane w miarę upływu lat, stosownie do zmian w przepisach oraz rosnących oczekiwań wobec kierowców. Kładziony jest nacisk na bezpieczeństwo pojazdu, pozostałych uczestników ruchu oraz ładunku. Konkurs Young European Truck Driver to globalne i największe na świecie zawody dla kierowców, w których uczestniczy blisko 200 tys. osób.

W Belgii częścią rywalizacji były pytania o wpływ opon na zużycie paliwa

W przygotowanie pytań konkursowych angażują się różne instytucje i firmy. Przykładowo w Belgii jurorzy stworzyli część teoretyczną z pomocą specjalistów z Czerwonego Krzyża oraz koncernu Michelin. Pierwsi podpowiedzieli pytania na temat zdrowia i bezpieczeństwa oraz ocenili umiejętności kierowców w zakresie restytucji krążeniowo-oddechowej i obsługi gaśnicy. Drudzy pytali o opory toczenia i ich związek ze zużyciem paliwa, a także o to jak dobór opon wpływa na bezpieczeństwo. W Rumunii także skorzystano z pomocy Czerwonego Krzyża. Członkowie tej organizacji zainscenizowali wypadek z ochotnikami grającymi rolę poszkodowanych. Kierowcy musieli zająć się „ofiarami”, zdecydować kto potrzebuje pomocy w pierwszej kolejności i jakie działania podjąć, aby uratować życie uczestników wypadku.

Współpraca firmy Scania i Czerwonego Krzyża przyniosła znakomite efekty w Polsce

Na zdjęciu pokaz PCK podczas finału regionalnego YETD w Koszalinie

W tym roku o tytuł najlepszego kierowcy rywalizują zawodnicy w 40 krajach na całym świecie. W konkursie biorą udział młodzi kierowcy, którzy nie ukończyli 35 roku życia. W  trakcie polskich eliminacji regionalnych, wyłonionych zostało 10 reprezentantów regionów. Będą oni rywalizować w finale krajowym rozgrywanym w Gdańsku w dniach 29-30 sierpnia br. Kierowca, który zwycięży w Gdańsku, pojedzie do Szwecji na finał europejski, który zostanie rozstrzygnięty w centrali firmy.

(ik)

Źródło i Fot.: Scania