Nowości Yokohamy w Genewie
Podczas tegorocznych targów Motor Show Genewie, które zakończyły się w ubiegłym tygodniu, Yokohama zaprezentowała swoje nowości na 2014 r. Na stoisku koncernu można było zobaczyć trzy nowe opony BluEarth-A AE-50, iceGuard iG55 oraz W.drive V905, które zadebiutują na światowych i europejskich rynkach jeszcze w tym roku.
Model BluEarth-A AE-50 to nowość przyczyniająca się do mniejszego zużycia paliwa. Przy jej produkcji wykorzystano koncepcję BluEarth - opony przyszłości, przyjaznej człowiekowi i środowisku. Zastosowana mieszanka gumy umożliwia zrównoważenie osiągów ogumienia, a więc wpływa na mniejsze zużycie paliwa, większe przebiegi i doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni. Opona ma również gwarantować wysoki poziom bezpieczeństwa, czego potwierdzeniem może być najwyższa ocena dla parametru hamowania na mokrej nawierzchni. Specjalnie zaprojektowany, asymetryczny wzór bieżnika zapewnia zwiększoną wytrzymałość opony w czasie użytkowania i odporność na ścieranie. Natomiast aerodynamiczna konstrukcja zmniejsza opór powietrza podczas jazdy i wpływa na redukcję zużycia paliwa, dzięki czemu zminimalizowano negatywny wpływ na środowisko.
Kolejne zapowiedzi Yokohamy na 2014 r. to dwie nowe opony na sezon zimowy. W.drive V905 to model do samochodów osobowych, następca popularnego i docenianego modelu W.drive V902A/B. Opona posiada wzmocniony bark opony, nowy bieżnik oraz udoskonaloną mieszankę, co zapewnia stabilne prowadzenie pojazdu podczas jazdy po oblodzonej i zaśnieżonej drodze. Mieszanka gumowa, która powstała z wykorzystaniem oleju pomarańczowego i mikrokrzemionki, zwiększa przyczepność opon w trudnych warunkach pogodowych. Doskonałą trakcję na śniegu gwarantuje nowy wzór bieżnika, który dobrze odprowadza wodę i błoto. Opona dostępna będzie w rozmiarach od 15” do 18”.
W.drive V905 iceGuard iG55
Opona iceGuard iG55 przeznaczona jest na rynki krajów skandynawskich i rynek rosyjski. Ogumienie ma zapewniać bezpieczeństwo jazdy w ekstremalnych warunkach zimowych i poprawić wydajności na oblodzonych powierzchniach. Aby sprostać tym wymaganiom japońscy inżynierowie opracowali nowy wzór bieżnika oraz nowy skład mieszanki gumowej. Ulepszona konstrukcja bieżnika zapewnia większą powierzchnię styku opony z nawierzchnią, gwarantując większą stabilność podczas jazdy i zwiększając efekt krawędziowania. Duża ilość lameli i masywne klocki opony gwarantują doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie. W mieszance wykorzystano innowacyjną technologię absorpcji wody, sprawdzoną w poprzednich modelach serii iceGUARD, a także olej z owoców pomarańczy, zapewniający elastyczność gumy nawet w bardzo niskich temperaturach. Opona dostępna będzie w rozmiarach od 13” do 20”.
Na genewskich targach koncern zaprezentował także koncepcyjny pojazd elektryczny - AERO-Y. Konstruując auto wykorzystano materiały i rozwiązania technologiczne przyjazne naturze, znane z przemysłu lotniczego oraz produkcji klejów i uszczelniaczy Hamatite. W projektowaniu samochodu udział brał Takuya Yura, architekt samochodów wyścigowych F1.
(ik)
Źródło i Fot.: Yokohama
