Air Free - opony niepneumatyczne
Podczas 43. Targów Motoryzacyjnych 2013 w Tokio, Bridgestone zaprezentował drugą generację koncepcyjnych opon niepneumatycznych „Air Free”. Jak informuje producent najnowszy model oprócz tego, że nie wymaga pompowania powietrzem, posiada także sporo innych zalet.
Niepneumatyczne ogumienie japońskiego koncernu, dzięki wprowadzonym modyfikacjom, cechuje się przede wszystkim lepszymi parametrami jezdnymi. We wnętrzu tych opon zastosowano specjalną strukturę szprych, które we właściwy sposób przenoszą ciężar pojazdu, a to eliminuje konieczność dopompowywania kół. Oznacza to również niższe wymagania w kwestii utrzymania ogumienia. Ponadto konstrukcja opon „Air Free” wyklucza możliwość przebicia ogumienia. Nowe produkty są także bardziej ekologiczne. Szprychy zostały wykonane z wytrzymałej żywicy termoplastycznej, która wraz z gumą bieżnika, może być poddana recyklingowi. Dzięki ponownemu wykorzystaniu materiałów ze zużytych opon, koncern przy produkcji nowych modeli będzie mógł wydajniej gospodarować zasobami oraz ograniczyć niekorzystny wpływ na środowisko.
Fot. Bridgestone
Japoński producent pracuje nad strukturą szprych z wytrzymałej i elastycznej żywicy, wykorzystując przy tym symulację elementów skończonych (Finite Element Method, FEM). W porównaniu z poprzednią wersją ogumienia - ich druga generacja, dzięki zwiększonej nośności i lepszej trakcji, zapewnia większą wszechstronność. Zmiany, które wprowadzono umożliwiają podróżowanie z większą prędkością (maksymalnie 60 km/h) w pojazdach ultralekkich. Ponadto inżynierom z firmy Bridgestone udało się znacząco obniżyć utratę energii poprzez zastosowanie unowocześnionych technologii i uproszczenia samej budowy ogumienia. Dzięki temu nowa generacja opon osiągnęła ten sam niski poziom oporu toczenia, jak pneumatyczne, paliwooszczędne opony tej marki.
Niepneumatyczne ogumienie „Air Free”, to jedna z inicjatyw koncernu, których celem jest stosowanie zrównoważonych materiałów i przyczynienie się do osiągnięcia uzgodnionych globalnie celów redukcji emisji CO2 (obniżenie o co najmniej 50 proc.). Podjęte działania stanowią jeden z elementów długofalowej wizji przedsiębiorstwa. Ze względu na to, że nowa generacja opon jest bardziej przyjazna dla środowiska, producent zamierza dążyć do jak najszybszego wprowadzenia ich do zastosowań komercyjnych w szerokiej gamie pojazdów.
(ik)
