Maszyna do recyklingu

Continental opracował nową technologię recyklingu stalowego kordu pokrytego gumą, który powstaje podczas produkcji ogumienia. Zadaniem urządzenia zwanego „Hurricane Machine" jest oddzielenie elementów metalowych od nieutwardzonej mieszanki gumy.

Ten nowatorski projekt został opracowany przez Martina Theusnera, pracownika firmy Continental i byłego szefa Działu Ochrony Środowiska. Rozwój wspomnianej technologii to kolejny krok koncernu w kierunku produkowania opon w sposób bardziej ekologiczny i zrównoważony. Jak podkreśla dr Theusner w zakładach firmy na całym świecie co roku pojawia się znaczna ilość złomu w postaci stalowych kordów. Zamiast traktować je jak odpady postanowiono poszukać sposobu na odzyskanie z tych elementów cennych surowców.

Fot. Continental    

Ze względu na to, że materiał jest utwardzany, oddzielenie elastycznej stalowej linki odbywa się w sposób mechaniczny. W kolejnym etapie, po zgranulowaniu gumy, szereg magnesów o dużej mocy usuwa z mieszanki pozostałe elementy metalowe. W procesie tym odzyskiwana jest stal, wykorzystywana do produkcji opon w zakładach firmy.

Podczas projektowania i konstruowania nowej technologii Continental współpracował z wyspecjalizowanym producentem urządzeń do recyklingu. Maszyna, która znajduje się w fabryce w Puchov (Słowacja), już przetwarza nieutwardzone pozostałości gumy z większości europejskich zakładów firmy. Dzięki nowej technologii koncern będzie mógł bardziej efektywnie wykorzystywać surowce, co wpłynie na bardziej ekologiczną produkcję ogumienia.

(ik)