Systemy przydatne na trasie

Zgodnie z przyjętymi założeniami od 2015 r. samochody w całej Europie mają być wyposażane w zautomatyzowany system, mający na celu ratowanie życia osób poszkodowanych w wypadkach drogowych. Dzięki aplikacjom takim jak eCall, bCall i sCall będzie można w szybki i łatwy sposób przekazywać i odbierać mnóstwo przydatnych informacji.

Szacuje się, że obecnie 40 proc. samochodów jest już wyposażonych w specjalne systemy telematyczne, lecz są one uśpione. Od 2015 r. wszystkie nowe typy pojazdów będą obowiązkowo wyposażane w aplikację eCall, która ma być narzędziem wspomagającym kierowców. Dzięki niej w razie nieszczęśliwego wypadku system sam, bez udziału kierowcy, wezwie pomoc. Oprócz tego auta mają posiadać usługę bCall, służącą do powiadamiana o awarii pojazdu oraz sCall, która służyć będzie serwisowaniu samochodu. W związku z wprowadzeniem obowiązkowego posiadania takich systemów w UE ma powstać specjalna infrastruktura zdolna do obsługi tej najnowszej technologii.

Obowiązek posiadania wymienionych wyżej aplikacji ma przede wszystkim wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa na drodze. Z drugiej jednak strony może być źródłem wielu nadużyć, jeżeli koncernom samochodowym uda się utrzymać na nie wyłączność. Oznaczałoby to ograniczenie wolnej konkurencji oraz pozbawienie konsumenta prawa wyboru. Taka sytuacja mogłaby wpłynąć na gwałtowny wzrost cen. Aby tego uniknąć prawo europejskie musiałoby zagwarantować otwartość tego systemu.

(ik)