CIEKAWOSTKI: Czy wiesz, że...
… kierowca poruszający się po rondzie musi przepuścić pojazdy wjeżdżające na rondo, a więc obowiązuje uniwersalna zasada prawej ręki. Ale ponieważ przed prawie 100 proc. rond w Polsce znajduje się trójkątny znak „ustąp pierwszeństwa”, pierwszeństwo mają pojazdy już znajdujące się na skrzyżowaniu. Warto jednak zwracać uwagę, czy taki znak rzeczywiście stoi przed rondem.
… dopuszczalna prędkość na obszarze zabudowanym wynosi 60 km/h, ale tylko w nocy, w godzinach 23.00-5.00, oczywiście o ile znaki nie stanowią inaczej.
… obowiązujące Prawo o ruchu drogowym liczy już 16 lat, to ustawa z 20 czerwca 1997, wiele razy nowelizowana. Może czas napisać ją na nowo i uprościć?
… motoryzacja rozwija się nam w szybkim tempie, samochodów wciąż w Polsce przybywa, ale nie mamy (jeszcze) oficjalnych salonów takich marek jak Lamborghini, Corvette, czy Spyker. Można natomiast kupić w pojedynczych autoryzowanych punktach Aston Martina, Bentleya, Ferrari, Lotusa, Maserati, Rolls-Royce’a. A Porsche ma aż cztery salony.
… liczba modeli Alfy Romeo spadła do 2 (słownie: dwóch). Mito jest najmniejsze, a Giulietta największa. „159” nie jest produkowana, umarła bezpotomnie. W br. liczba seryjnych modeli ma zostać zwiększona. Pożyjemy, zobaczymy.
… pod względem konstrukcji tylnego zawieszenia podstawowe wersje najnowszych Volkswagenów Golfów i Skód Octavii są gorsze od poprzedników. Seryjnie mają belki skrętne. Nastąpiło więc cofnięcie się do czasów Golfa IV (o trzy generacje) i Octavii I (o dwie generacje). Układ wielowahaczowy gwarantujący lepsze prowadzenie, ale droższy w produkcji pojawia się w Golfie VII od silników z mocą co najmniej 122 KM, natomiast w Octavii III co najmniej 180 KM. W przypadku czeskiego auta chodzi na razie o jeden motor, 1.8 TSI 180 KM.
… Citroen należy do Peugeota. Citroen zbankrutował w roku 1974. W latach 1974-76 Peugeot kupił wszystkie akcje Citroena.
… z pikapów sprzedawanych w Polsce jedynie Mitsubishi L200 (poza wersją Invite) ma centralny mechanizm różnicowy i reduktor. Volkswagen Amarok z centralnym dyfrem jest niestety pozbawiony reduktora. Odmiany z tym mechanizmem można rozpoznać po czarnej „4” na tylnej klapie, czerwona „4” oznacza napęd przodu dołączany na sztywno, bez dyfra - czyli prosty układ stosowany w większości pikapów.
… Kia nie należy w całości do Hyundaia, ale jest marką przez niego kontrolowaną. Hyundai posiada ponad 40 proc. akcji Kii, co przy rozproszonym akcjonariacie typowym dla firm japońskich i koreańskich, daje decydujący głos.
... marka Goodyear została wyróżniona w tegorocznej edycji projektu Superbrands. O prestiżowy certyfikat walczyły w tym roku 1863 marki w 30 kategoriach, m.in. motoryzacyjnej. O sukcesie decydowały na równi: rozpoznawalność wśród konsumentów oraz uznanie w oczach ekspertów.
... projekt Superbrands działa w Polsce od 2005 roku. Na świecie ta niezależna organizacja obecna jest w 80 krajach. Superbrands cieszą się coraz większym zainteresowaniem firm z uwagi na swój prestiż oraz standard oceny marek. Celem projektu jest wyróżnienie tych najsilniejszych na polskim rynku. Weryfikacja zgłoszeń przebiega dwuetapowo. Najpierw, za pomocą badania konsumenckiego przeprowadzanego przez Gfk Polonia na próbie 15 000 respondentów, są wybierane marki najlepiej rozpoznawalne wśród konsumentów. W ten sposób wyłoniono 600 marek, które poddano dalszej ocenie ekspertów. Ci zaś oceniali wizerunkową siłę marek w odniesieniu do polskiego rynku. Radę Marek tworzą specjaliści zajmujący się marketingiem, badaniami, strategią, brandingiem, reklamą oraz PR.
... aby otrzymać certyfikat Superbrands, marka musiała otrzymać łączną ocenę (internautów oraz ekspertów) powyżej średniej dla danej kategorii. W ten sposób certyfikowane zostały tylko te, które cechowały się wysoką rozpoznawalnością i dobrym wizerunkiem w oczach klientów, jak i wśród specjalistów.
Opr. JD, (seg)
