Przygotowania samochodu do zimy warto rozpocząć jeszcze zanim temperatura na dobre spadnie, a na drogach pojawią się śnieg i lód. Goodyear podpowiada, na co zwrócić uwagę przed nadejściem pierwszych mrozów i czym kierować się przy wyborze odpowiedniego ogumienia.

Goodyear wskazuje pięć kwestii, na które powinni zwrócić uwagę kierowcy i zaleca:
Opony zimowe czy całoroczne?
Producent wskazuje, że dobór odpowiedniego ogumienia powinien zależeć przede wszystkim od rodzaju pojazdu, lokalnego klimatu i warunków drogowych, a także tras, jakie najczęściej są pokonywane przez kierowcę. W razie wątpliwości firma zachęca do konsultacji ze specjalistą.
Opony zimowe są projektowane z myślą o optymalnych osiągach w niskich temperaturach oraz przy wymagających warunkach na drodze. Odpowiednia mieszanka gumowa, konstrukcja bieżnika i technologie pomagają zachować przyczepność, skuteczność hamowania i stabilność podczas jazdy po śniegu, błocie pośniegowym i lodzie oraz na mokrej nawierzchni.
Według ekspertów Goodyeara opony całoroczne klasy premium mogą być praktycznym rozwiązaniem dla kierowców poruszających się w regionach o łagodniejszych zimach. Modele odpowiednie do użytkowania w warunkach zimowych można rozpoznać po symbolu 3PMSF, przedstawiającym trzy szczyty górskie i płatek śniegu. Oznaczenie potwierdza spełnienie określonych wymagań dotyczących właściwości opony na śniegu. Symbol stosowany jest zarówno na oponach zimowych, jak i całorocznych spełniających odpowiednie kryteria.
Wśród modeli wymienionych przez producenta znalazły się zimowe UltraGrip Performance 3 oraz całoroczne Vector All Season 4.
Badania opon zimowych
W procesie rozwoju opon zimowych producent wykorzystuje zarówno symulacje komputerowe i badania laboratoryjne, jak i testy prowadzone w rzeczywistych warunkach. Goodyear prowadzi prace nad optymalizacją produktów w swoim Centrum Innowacji w Luksemburgu, gdzie analizowane są m.in. mieszanki gumowe, wzory bieżnika i układ lameli.
Jednym z wykorzystywanych przez firmę obiektów jest laboratorium Snow Lab, w którym można odtwarzać różne rodzaje śniegu i prowadzić badania w temperaturach od 0 do -40°C. Analizy laboratoryjne uzupełniają testy na śniegu, lodzie oraz mokrych i suchych nawierzchniach, realizowane m.in. na torach w Szwajcarii, w krajach skandynawskich i Nowej Zelandii.
Goodyear zaznacza, że jego opony zimowe uzyskały w 2025 roku miejsca na podium w 15 z 19 niezależnych testów, w których brały udział. W zestawieniach zdobyły pięć pierwszych, siedem drugich i trzy trzecie miejsca. Producent informuje również o miejscach na podium modelu UltraGrip Performance 3 w testach przeprowadzonych w bieżącym sezonie
Producent dodaje, że model UltraGrip Performance 3 odnosi sukcesy również w testach przeprowadzanych w aktualnie trwającym sezonie.
Źródło i graf.: Goodyear