Pirelli dla Bentleya

Pirelli opracowało dwie dedykowane homologacje opon dla nowego Bentleya Supersports coupé stworzonego z myślą o zapewnieniu wysokich wrażeń z jazdy. Są to P Zero Trofeo RS, zaprojektowana w celu podkreślenia sportowego charakteru samochodu, szczególnie na torze, oraz P Zero, opracowana z myślą o codziennej jeździe.

Dedykowany rozwój dla Bentleya

Współpraca Pirelli z Bentleyem przy modelu Supersports rozpoczęła się od wymagających założeń technicznych. Przejście na napęd na tylne koła, zastosowanie elektronicznego mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu w połączeniu z systemem wektorowania momentu obrotowego za pomocą hamulców, aktywnego układu skrętu tylnych kół oraz podwozia z rozstawem tylnych kół poszerzonym o 16 mm wymagało opon zdolnych do zarządzania zupełnie innymi transferami obciążeń i rozkładem siły napędowej, niż w przypadku Continental GT Speed z napędem na wszystkie koła.

Uzupełnieniem tych rozwiązań jest pakiet aerodynamiczny samochodu, który generuje ponad 300 kg dodatkowej siły docisku, w porównaniu z Continental GT Speed, dzięki większemu przedniemu splitterowi, elementom aerodynamicznym dive planes, progom bocznym, otworom wentylacyjnym tylnych nadkoli oraz tylnemu dyfuzorowi.     Elementy te znacząco zmieniają obciążenie pionowe działające na opony wraz ze wzrostem prędkości. Inżynierowie Pirelli precyzyjnie dostroili więc mieszanki, konstrukcję i rzeźbę bieżnika w ramach szeroko zakrojonego programu rozwojowego w ścisłej współpracy z zespołem inżynierów Bentleya. Celem było zapewnienie powtarzalnych osiągów we wszystkich trybach jazdy określonych przez producenta od Touring po Sport.

Rezultatem są dwie dedykowane homologacje, obie oznaczone symbolem „B”, zarezerwowanym przez Pirelli dla opon opracowanych specjalnie dla Bentleya.

P ZERO: Homologacja na oryginalne wyposażenie

22-calowa opona Pirelli P Zero jest montowana w modelu Supersports jako oryginalne wyposażenie i została zaprojektowana tak, aby wspierać jego wszechstronność w codziennym użytkowaniu oraz możliwości w zakresie dalekich podróży bez kompromisów w kwestii definiującego go sportowego charakteru. Jej konstrukcja i mieszanka zostały zoptymalizowane tak, aby łączyć komfort jazdy, niski poziom hałasu i precyzję prowadzenia, zapewniając jednocześnie poziom przyczepności odpowiedni do mocy i masy samochodu. 

P Zero została specjalnie dostrojona do współpracy z zawieszeniem i dwukomorowymi amortyzatorami modelu Supersports, zapewniając precyzyjne reakcje i stabilność.

P ZERO TROFEO RS: Wybór do jazdy po torze

Dla klientów poszukujących najwyższych osiągów Pirelli opracowało pierwszą w historii dedykowaną oponę P Zero Trofeo RS dla Bentleya. Ta 22-calowa opona semi-slick jest dopuszczona do ruchu drogowego, ale została zaprojektowana z wyraźnym ukierunkowaniem na jazdę torową, stanowiąc kolejny kamień milowy we współpracy obu marek.

Czerpiąc bezpośrednio z doświadczenia Pirelli w motorsporcie, mieszanka, konstrukcja osnowy oraz wewnętrzne wzmocnienia zostały specjalnie zaprojektowane tak, aby wytrzymać znaczne obciążenia aerodynamiczne generowane przez Supersports, umożliwiając samochodowi pełne wykorzystanie jego potencjału dynamicznego. Wyposażony w tę homologację Supersports osiąga maksymalne przyspieszenie boczne na poziomie 1,3 g i pozwala zwiększyć prędkość pokonywania zakrętów o około 30% w porównaniu z Continental GT Speed.

Źródło: Pirelli