
Koreańska firma Hankook zaopatrzyła wszystkie drużyny w stawce podczas sezonu 12 (2025/26), zwieńczonego rundami 16. i 17., na London E-Prix w opony. Ostatnie cztery lata trwania Formuły E minęły się bez żadnej awarii ogumienia.
Podczas dwóch wyścigów w Londynie, Pascal Wehrlein z zespołu Porsche Formula E Team zdobył tytuł indywidualnego mistrza świata w 12. sezonie Formuły E. Zespół Jaguar TCS Racing sięgnął po tytuł mistrza świata zespołów, natomiast Porsche zapewniło sobie mistrzostwo świata producentów już trzy tygodnie wcześniej w Tokio.

W 16. rundzie, Wehrlein zapewnił sobie zwycięstwo, wyprzedzając Jake’a Dennisa z zespołu Andretti oraz António Félixa da Costę z Jaguar TCS Racing. Zwycięzcą 17. rundy został Taylor Barnard z ekipy DS PENSKE, który odniósł swoje pierwsze w karierze zwycięstwo w Formule E, wyprzedzając Nycka de Vriesa i Edoardo Mortarę z Mahindra Racing. Choć w 17. rundzie Wehrlein nie zdobył punktów, jego wyniki z całego weekendu wystarczyły do zapewnienia sobie tytułu mistrza.
W strefie kibica Formuły E, firma Hankook zaprezentowała technologię opon iON oraz przedstawiła zwycięski projekt wyłoniony w ramach kampanii „Make it Yours, Make it Race”, wykorzystującej sztuczną inteligencję do projektowania kasków. Autor zwycięskiego projektu otrzymał pełnowymiarowy kask wyścigowy.
Firma Hankook rozpoczęła dostarczanie opon wszystkim zespołom Formuły E na początku 9. sezonu w styczniu 2023 roku i pozostała wyłącznym dostawcą ogumienia.
Źródło: Hankook
Oprac.: PP