Kwiecień: rynek wtórny

W kwietniu 2026 r. na polskim rynku wtórnym sprzedano 269 880 samochodów używanych, czyli o 6 989 aut więcej niż w marcu br. Średnia cena sprzedanego pojazdu nieznacznie spadła miesiąc do miesiąca i wyniosła 51 234 zł, a średni czas oczekiwania na kupca pozostał bez zmian i wyniósł 38 dni. Sprzedawane auta miały średni przebieg 169 582 km, natomiast średni wiek zwiększył się o rok i wyniósł 12 lat. Dane pochodzą z miesięcznego raportu Barometr AAA AUTO, opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych.

„Kwiecień potwierdził utrzymującą się wysoką aktywność na rynku wtórnym, co znajduje odzwierciedlenie zarówno w rosnącej liczbie zawieranych transakcji, jak i stabilnym czasie sprzedaży samochodów. Widzimy, że popyt pozostaje rozłożony na wiele segmentów, od aut budżetowych po pojazdy ze znacznie wyższej półki cenowej. Coraz większe znaczenie w procesie zakupu mają nie tylko cena, ale również rzeczywisty stan techniczny oraz transparentność historii pojazdu. W efekcie decyzje zakupowe są coraz bardziej świadome i oparte na szczegółowej analizie dostępnych ofert” - powiedziała Karolína Topolová, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

W kwietniu 2026 roku na rynku wtórnym w Polsce sprzedano 51 065 samochodów prawie nowych, czyli o 2 738 aut więcej niż miesiąc wcześniej. Pojazdy te miały średnio 2 lata i przebieg na poziomie 26,6 tys. km. Średnia cena wyniosła 169 523 zł i była o 428 zł niższa niż w marcu (169 951 zł). Skrócił się również średni czas sprzedaży - z 63 do 61 dni, potwierdzając utrzymującą się efektywność sprzedaży.

W kwietniu br. najwięcej sprzedano samochodów w przedziale cenowym 20-40 tys. zł (64 261 aut). Wysoka sprzedaż utrzymała się również w segmencie 10-20 tys. zł (45 577 aut) oraz wśród najtańszych pojazdów do 10 tys. zł (45 137 aut). Wyraźną aktywność widać także w średnich przedziałach cenowych - w segmencie 40-60 tys. zł sprzedano 38 962 aut, a w przedziale 60-80 tys. zł kolejne 26 292 pojazdów. Coraz większą rolę odgrywają również droższe samochody. W przedziałach powyżej 80 tys. zł sprzedano łącznie ponad 48 tys. aut. Średni czas sprzedaży auta wzrastał proporcjonalnie do ceny, a najdroższe pojazdy wciąż potrzebowały najwięcej czasu na znalezienie nabywcy.

Biorąc pod uwagę dane regionalne, w kwietniu 2026 r. najwięcej samochodów używanych sprzedano w województwie mazowieckim - 54 477 sztuk, a najmniej w opolskim - 4 550. Najdroższe auta oferowano w województwie mazowieckim, gdzie średnia cena wyniosła 72 659 zł, natomiast najtańsze w warmińsko-mazurskim, ze średnią ceną 45 171 zł.

W kwietniu 2026 r. najczęściej sprzedawały się samochody z silnikami benzynowymi (140 976 auta), wyraźnie wyprzedzając pojazdy z silnikami diesla (111 115 aut). W dalszej kolejności znalazły się auta hybrydowe (18 893), z instalacją LPG (13 722) oraz elektryczne (4 231). Niewielką część rynku stanowiły samochody wodorowe (7), z napędem CNG (62) oraz E85 (3).

Najczęściej wybieranym modelem na polskim rynku wtórnym był Opel Astra, którego średnia cena sprzedaży wyniosła 21 295 zł. Na drugim miejscu znalazł się Volkswagen Golf ze średnią ceną 37 578 zł, a trzecie miejsce zajęło BMW serii 3, sprzedawane średnio za 46 349 zł. Tuż za podium uplasowały się Audi A4 (34 340 zł), Skoda Octavia (49 431 zł) oraz Volkswagen Passat (42 950 zł). Pod względem rodzaju nadwozia największym zainteresowaniem cieszyły się SUV-y (81 740 sprzedanych aut), wyraźnie wyprzedzając hatchbacki (76 597 sztuk). Trzecie miejsce zajęły samochody typu kombi (49 066 aut). Wyraźnie mniejszą, choć wciąż istotną część rynku stanowiły sedany (33 940 aut) oraz MPV (16 305 aut). Wśród pozostałych segmentów relatywnie stabilną pozycję utrzymały również VAN-y (8 895) oraz coupe (7 849), jednak ich udział w rynku pozostaje wyraźnie mniejszy.