
Bridgestone Corporation przedstawiło plany dotyczące zaangażowania w sporty motorowe w 2026 roku. Jak podaje producent, firma będzie kontynuować wsparcie zarówno dla czołowych serii wyścigowych, jak i inicjatyw skierowanych do mniej doświadczonych kierowców i motocyklistów.
Zdaniem producenta sporty motorowe pozostają istotnym obszarem rozwoju technologii opon. Rozwiązania testowane na torach trafiają później do produktów przeznaczonych na rynek cywilny i komercyjny.
W wyścigach samochodowych najwyższej klasy Bridgestone nadal angażuje się m.in. w japońską serię SUPER GT. W sezonie 2025 zespoły korzystające z opon tej marki zdobyły tytuły w klasach GT500 i GT300, a w 2026 roku firma ma dostarczać ogumienie dla łącznie 18 zespołów. Producent zapowiada dalsze prace nad osiągami opon w wymagających warunkach wyścigowych.
Bridgestone pozostaje również obecne w długodystansowych wyścigach motocyklowych FIM Endurance World Championship. W 2025 roku zespoły wyposażone w opony tej marki sięgnęły po kolejny tytuł mistrzowski, a w nowym sezonie liczba wspieranych zespołów ma wzrosnąć.
Na rynku amerykańskim grupa kontynuuje współpracę z serią NTT INDYCAR SERIES poprzez markę Firestone, która - jak przypomina producent - jest wyłącznym dostawcą opon dla tej rywalizacji na mocy umowy obowiązującej do 2030 roku.
|
ZESPÓŁ NTT INDYCAR SERIES |
SILNIK |
KIEROWCA |
|
A.J. FOYT RACING |
Chevrolet |
Caio COLLET |
|
Santino FERRUCCI |
||
|
ANDRETTI GLOBAL |
Honda |
Marcus ERICSSON |
|
Kyle KIRKWOOD |
||
|
Will POWER |
||
|
TBD (Indy 500 only) |
||
|
ARROW McLAREN |
Chevrolet |
Christian LUNDGAARD |
|
Patricio (Pato) O'WARD |
||
|
Nolan SIEGEL |
||
|
Ryan HUNTER-REAY (Indy 500 only) |
||
|
CHIP GANASSI RACING |
Honda |
Scott DIXON |
|
Alex PALOU |
||
|
Kyffin SIMPSON |
||
|
DALE COYNE RACING |
Honda |
Romain GROSJEAN |
|
Dennis HAUGER |
||
|
DREYER AND REINBOLD RACING/ CUSICK MOTORSPORTS |
Chevrolet |
Jack HARVEY (Indy 500 only) |
|
TBD (Indy 500 only) |
||
|
ED CARPENTER RACING |
Chevrolet |
Christian RASMUSSEN |
|
Alexander ROSSI |
||
|
Ed CARPENTER (Indy 500 only) |
||
|
JUNCOS HOLLINGER RACING |
Chevrolet |
Rinus VEEKAY |
|
Sting Ray ROBB |
||
|
MEYER SHANK RACING |
Honda |
Marcus ARMSTRONG |
|
Felix ROSENQVIST |
||
|
Helio CASTRONEVES (Indy 500 only) |
||
|
RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING |
Honda |
Louis FOSTER |
|
Graham RAHAL |
||
|
Mick SCHUMACHER |
||
|
TEAM PENSKE |
Chevrolet |
David MALUKAS |
|
Scott McLAUGHLIN |
||
|
Josef NEWGARDEN |
Działalność Bridgestone obejmuje także inne serie, w tym wyścigi długodystansowe Super Taikyu, program rozwojowy INDY NXT oraz wybrane cykle motocyklowe i off-roadowe w Ameryce Północnej.
|
KLASA |
ZESPÓŁ |
ZAWODNIK |
MOTOCYKL |
|
EWC |
YART YAMAHA Official EWC Team |
Léandro MERCADO |
YAMAHA |
|
Karel HANIKA |
|||
|
Marvin FRITZ |
|||
|
F.C.C. TSR Honda France |
Alan TECHER |
HONDA |
|
|
Corentin PEROLARI |
|||
|
John MCPHEE |
|||
|
Yoshimura SERT Motul |
Gregg BLACK |
SUZUKI |
|
|
Etienne MASSON |
|||
|
Dan LINFOOT |
|||
|
Cocoro ATSUMI |
|||
|
Kawasaki Webike Trickstar |
Roman RAMOS ALVARO |
KAWASAKI |
|
|
Grégory LEBLANC |
|||
|
Christian GAMARINO |
|||
|
Enzo DE LA VEGA |
|||
|
BMW Motorrad World Endurance Team |
Markus REITERBERGER |
BMW |
|
|
Steven ODENDAAL |
|||
|
Michael VAN DER MARK |
|||
|
Hannes SOOMER |
|||
|
AutoRace Ube Racing Team |
Naomichi URAMOTO |
BMW |
|
|
Sylvain GUINTOLI |
|||
|
Hannes SOOMER |
|||
|
Elf Marc Vds Racing Team/ KM99 |
Randy DE PUNIET |
YAMAHA |
|
|
Florian MARINO |
|||
|
Alessandro DELBIANCO |
|||
|
Bo BENDSNEYDER |
|
Monster Energy AMA Supercross Series |
MOTOCYKL |
ZAWODNICY |
|
Liqui Moly BETA Racing |
BETA |
Benny BLOSS |
|
Mitchell OLDENBURG |
|
GNCC Racing |
MOTOCYKL |
ZAWODNICY |
|
Liqui Moly BETA Racing |
BETA |
Josh STRANG |
|
Cody BARNES |
||
|
Jhak WALKER |
|
WORCS Series |
MOTOCYK |
ZAWODNICY |
|
Liqui Moly BETA Racing |
BETA |
Dare DEMARTILE |
|
National Hare and Hound Series |
MOTOCYK |
ZAWODNICY |
|
Liqui Moly BETA Racing |
BETA |
Zane ROBERTS |
Producent podkreśla również znaczenie inicjatyw związanych ze zrównoważonym rozwojem i różnorodnością. Przykładem jest wsparcie dla kobiecej serii wyścigowej KYOJO CUP, która ma przyczyniać się do poszerzania grona uczestników sportów motorowych.
Źródło: Bridgestone
Oprac.: mg