
Pirelli informuje o rekordowym 2025 roku pod względem wyników w niezależnych testach opon oraz wyróżnień dla technologii Cyber Tyre. Producent podaje, że nowe modele z rodzin P Zero, Cinturato i Scorpion zajęły łącznie 27 miejsc na podium, w tym 15 zwycięstw, w 34 testach porównawczych.
Najlepiej wypadły nowe generacje P Zero i Cinturato, które - według producenta - dwukrotnie wygrywały w testach magazynów takich jak Tyre Reviews i Auto Express. Model Cinturato All Season SF3 kontynuował dobrą passę, notując 11 zwycięstw w segmencie opon całorocznych.
Letnie i zimowe nowości
Nowa P Zero piątej generacji została uznana m.in. za najlepszą letnią oponę UHP w testach Tyre Reviews oraz Auto Express. Z kolei Cinturato - letnia opona do samochodów klasy premium - zdobyła zwycięstwa i miejsca na podium za zrównoważone osiągi i bezpieczeństwo.
W segmencie zimowym P Zero Winter 2 zwyciężyła w testach szwedzkiego magazynu Teknikens Värld w kategorii opon bezkolcowych na drogi Europy Środkowej.
All Season SF3 dominuje w testach
W Europie szczególnie mocno zaznaczyła się linia Cinturato All Season SF3, która w 2025 roku zdobyła 11 zwycięstw i trzy miejsca na podium w testach porównawczych. Wersja Scorpion All Season SF3, przeznaczona do SUV-ów, również zdążyła odnotować pierwsze wygrane.
Na podstawie tych wyników Pirelli otrzymało tytuły All Season Champion 2025 (Automobilclub von Deutschland) oraz Top Manufacturer of All Season Tyres (AutoBild).
Cztery nagrody dla technologii Cyber Tyre
Technologia Pirelli Cyber Tyre, oparta na czujnikach w oponach i komunikacji z elektroniką pojazdu, zdobyła w 2025 roku cztery międzynarodowe wyróżnienia.
System został nagrodzony m.in. w USA (Autotech Breakthrough Awards), Francji (Automobile Awards), przez europejskie jury AutoBest (SafetyBest Award) oraz przez firmę Frost & Sullivan, która przyznała Pirelli tytuł Company of the Year.
Co warto mieć na uwadze?
Pirelli pokazuje mocne statystyki z testów porównawczych i konsekwentnie rozwija ofertę - szczególnie w segmencie całorocznym i UHP.
Na ile deklarowane osiągi nowych modeli potwierdzą się w codziennej eksploatacji - pokażą niezależne testy długodystansowe i praktyka użytkowników.
Źródło i fot.: Pirelli
Oprac.: mg