Ventus od 20 lat na rynku
Opony Hankook Ventus są obecne na europejskim rynku od 20 lat. Produkt pod tą nazwą pojawił się już w 1991 r., ale to w 2005 roku firma świętowała debiut modelu Ventus S1 evo, który wprowadził charakterystyczny „falisty wzór” bieżnika i był pierwszym krokiem marki w segmencie opon ultrawysokowydajnych.
Od tego momentu powstały kolejne cztery generacje opon letnich, każda poprawiająca osiągi na suchej i mokrej nawierzchni oraz przy dużych prędkościach. Modele Ventus zdobywały wysokie oceny w testach, a ich jakość doceniło wiele marek samochodów, które wybrały je na wyposażenie fabryczne. Średnia globalna sprzedaż opon z tej linii rosła w ciągu ostatnich dwóch dekad o około 10 proc. rocznie.
Dwie dekady rozwoju
Najnowszy Ventus evo, zaprezentowany w 2024 roku, łączy sportowe właściwości z komfortem jazdy i długą żywotnością. Model został zaprojektowany z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Szerokie rowki i zoptymalizowany kontakt opony z nawierzchnią poprawiają odprowadzanie wody i zmniejszają ryzyko aquaplaningu, a zastosowana mieszanka odpowiada za pewność prowadzenia i komfort jazdy.
Wprowadzony trzy lata wcześniej Ventus S1 evo Z w segmencie UUHP wyróżnia się przyczepnością i stabilnością przy dużych prędkościach. Opony te przeznaczone są do wymagających samochodów sportowych.
Ventus w fabrykach i sporcie
Producent zaznacza, że linia Ventus obejmuje dziś opony klasy premium komfort, UHP oraz UUHP i zapowiada, że w tym roku pojawi się kolejny nowy model. Obecnie ponad 30 marek korzysta z opon Ventus w ramach wyposażenia fabrycznego, m.in. Mercedes-AMG, BMW, Porsche czy Grupa Volkswagen. Od 2023 r. Hankook współpracuje także z firmą Brabus. Opony Ventus są również obecne w sportach motorowych. Modele wyścigowe używane są m.in. w Lamborghini Super Trofeo GT, FIA World Rally Championship oraz w innych seriach wyścigowych.
W jubileuszowym roku Hankook zorganizował wydarzenia, podczas których uczestnicy mogli poznać historię sukcesu opon Ventus, zobaczyć je w akcji oraz osobiście przetestować na torze wyścigowym.
Źródło i fot.: Hankook Tire
