Nowy symulator Bridgestone
Bridgestone inwestuje w nowy symulator typu driver-in-the-loop (DiL). To rozwiązanie uzupełni możliwości wirtualnego projektowania opon (VTD) i podkreśli zaangażowanie firmy w cyfryzację.
Bridgestone korzysta z VTD od dekady. Posiadanie własnego symulatora we włoskim centrum badawczo-rozwojowym firmy umożliwi inżynierom wirtualne odwzorowanie zachowania opon, ich interakcji z pojazdem oraz reakcji w różnych warunkach.
Dzięki nowemu narzędziu Bridgestone zamierza zwiększyć swoją innowacyjność, przyspieszając jednocześnie wprowadzanie produktów na rynek oraz poprawiając efektywność procesów rozwojowych. Inwestycja wzmacnia również rozwój produktów na rynek pierwszego montażu oraz wymiany, a także współpracę firmy z producentami oryginalnego wyposażenia - dzięki nowym możliwościom opony i pojazdy mogą być rozwijane równolegle.
Symulacja DiL wspomoże firmę w rozwoju zrównoważonego charakteru jej działalności. Dzięki zmniejszeniu liczby testów oraz eliminacji potrzeby tworzenia około 12 tys. fizycznych prototypów opon, metoda ta pozwala na ograniczenie zużycia surowców i emisji CO2. Opatentowana technologia VTD już teraz prowadzi do redukcji zużycia surowców i emisji CO2 w fazie rozwoju opon OE o nawet 60 proc., natomiast w przypadku opon przeznaczonych na rynek wymiany oszczędność wynosi co najmniej 25 proc.
Dane pozyskane w procesie wirtualnego projektowania opon są wykorzystywane we wszystkich produktach firmy - od modeli przeznaczonych do pierwszego montażu, po produkty nowej generacji. Inwestycja finansuje najnowocześniejszy symulator jazdy opracowany przez firmę VI-grade. Bridgestone przewiduje, że narzędzie, które ma osiągnąć pełną operacyjność do końca 2025 roku, będzie wykorzystywane w połowie projektów OE rocznie. Obecnie DiL służy producentowi do oceny osiągów opon na suchej nawierzchni.
- Inwestycja w DiL to krok w stronę rozwijania naszych wewnętrznych możliwości symulacji. To ważny kamień milowy w budowaniu kompleksowego ekosystemu, który umożliwia precyzyjne przewidywanie osiągów opon w świecie wirtualnym. Daje nam również możliwość eksperymentowania z nowymi i innowacyjnymi kombinacjami projektów oraz materiałów w pełni wirtualnym środowisku - mówi Emilio Tiberio, Chief Technology Officer Bridgestone West.
Źródło i fot.: Bridgestone
