BKT Ridemax Frost

Nowa opona indyjskiego koncernu została zaprojektowana z myślą o wydajności w wymagających warunkach. Model Ridemax Frost przeznaczony jest do zastosowań transportowych oraz prac miejskich na śniegu i lodzie.

- Zima to czas wyjątkowych wyzwań, które wystawiają na próbę zarówno sprzęt, jak i jego operatorów. Opona Ridemax Frost została stworzona, by stawić czoła tym trudnościom, oferując trakcję, kontrolę i niezawodność nawet w najbardziej ekstremalnych sytuacjach. Bez względu na warunki pogodowe, BKT zawsze wspiera operatorów w ich pracy - mówi Dilip Vaidya, Senior President & Director Technology w BKT.

Nowy model charakteryzuje się nowoczesnym wzorem bieżnika, opracowanym w celu zapewnienia bardzo dobrej przyczepności na śniegu i lodzie. Dzięki licznym lamelom opona tworzy dodatkowe punkty kontaktu z nawierzchnią, co przekłada się na stabilną i bezpieczną jazdę oraz minimalizuje ryzyko poślizgu. Jak podkreśla producent, kolejną cechą wyróżniającą Ridemax Frost, która dodatkowo poprawia trakcję, jest zdolność bieżnika do zatrzymywania śniegu w rowkach.

Opona Ridemax Frost wykorzystuje zaawansowaną mieszankę gumową, która pozostaje elastyczna nawet w niskich temperaturach. Pozwala to na lepsze dopasowanie do nierówności terenu, zwiększając przyczepność i zmniejszając ryzyko uszkodzeń. Zastosowana w nowej oponie BKT mieszanka zawiera naturalny kauczuk wzbogacony polibutadienem i krzemionką. Polimery te odpowiadają za wytrzymałość i elastyczność w ekstremalnych warunkach zimowych. Wykorzystane w mieszance dodatki zapobiegają degradacji gumy spowodowanej niskimi temperaturami, promieniowaniem UV oraz działaniem ozonu, co wydłuża żywotność opony.

Ridemax Frost oferuje także komfortową jazdę. Dzięki specjalnemu projektowi bieżnika opona redukuje wibracje, co przekłada się na wygodę i mniejsze zmęczenie kierowcy podczas wielogodzinnej pracy.

Źródło i graf.: BKT

Oprac.: (zg)