SI i EV przyszłością flot

Menedżerowie flot przewidują, że w nadchodzących latach sztuczna inteligencja i pojazdy elektryczne będą miały największy wpływ na zarządzanie flotą - wynika z nowego badania Webfleet.

Z okazji 25-lecia działalności firma Webfleet przeprowadziła globalne badanie obejmujące 1800 decydentów flotowych z 15 krajów. Aż 58 proc. menedżerów flot przewiduje, że w ciągu najbliższych pięciu lat będzie korzystać ze sztucznej inteligencji (SI). Z badania wynika, że floty zamierzają zwiększać inwestycje w cyfryzację, szczególnie w obszarze sztucznej inteligencji i pojazdów elektrycznych.

- Przejście na rozwiązania cyfrowe, w tym sztuczną inteligencję, nie jest dla nas zaskoczeniem i jest wyraźnym wskaźnikiem tego, dokąd zmierza przyszłość zarządzania flotą - powiedział Jan-Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions w Bridgestone Mobility Solutions. - Nasze badanie podkreśla kluczową rolę, jaką cyfrowe rozwiązania flotowe odgrywają w zwiększaniu wydajności floty, obniżaniu kosztów i zwiększaniu bezpieczeństwa kierowców i pojazdów. Jest jasne, że inwestycje w te technologie będą nadal rosły.

Pełny raport z badania można znaleźć na oficjalnej stronie Webfleet, a poniżej przedstawiamy kluczowe wnioski z raportu.

Zdecydowana większość menedżerów flot chce więcej inwestować w cyfryzację

• 91 proc. menedżerów flot oczekuje zwiększenia inwestycji w cyfrowe technologie flotowe w ciągu najbliższych pięciu lat.
• Ponad połowa menedżerów flot (52 proc.) wskazała poprawę wydajności i zmniejszenie kosztów operacyjnych jako najbardziej przekonujący powód inwestowania w rozwiązania cyfrowe.

• 49 proc. menedżerów flot uznało zwiększone bezpieczeństwo kierowców i pojazdów za główny powód inwestowania w technologię zarządzania flotą.

Oczekuje się, że sztuczna inteligencja i pojazdy elektryczne będą miały największy wpływ na zarządzanie flotą w przyszłości

Sztuczna inteligencja, uczenie maszynowe i pojazdy elektryczne są postrzegane jako technologie, które będą miały największy wpływ na przyszłość zarządzania flotą.

• 32 proc. menedżerów flot stwierdziło, że sztuczna inteligencja i uczenie maszynowe będą miały największy wpływ na zarządzanie flotą w najbliższych latach, a na drugim miejscu uplasowały się pojazdy elektryczne (30 proc.).
• 23 proc. menedżerów flot już dziś korzysta ze sztucznej inteligencji, a 35 proc. planuje to zrobić w ciągu najbliższych pięciu lat. Prawie wszyscy respondenci potwierdzają, że AI będzie miała znaczący wpływ na zarządzanie flotą w przyszłości, przy czym 62 proc. respondentów oczekuje, że sztuczna inteligencja zoptymalizuje planowanie tras i logistykę, 56 proc. uważa, że poprawi bezpieczeństwo kierowców, a 55 proc., że usprawni konserwację predykcyjną i zarządzanie aktywami.
• Tylko 21 proc. menedżerów flot wyraziło obawy co do tego, jak sztuczna inteligencja zmieni ich dzień pracy, przy czym główne wątpliwości dotyczyły integracji procesów (53 proc.) oraz prywatności i bezpieczeństwa danych (49 proc.).

Menedżerowie flot potwierdzają, że pojazdy elektryczne są przyszłością dla flot komercyjnych, a ich popularność będzie rosła w nadchodzących latach:

• 85 proc. menedżerów flot spodziewa się, że liczba pojazdów elektrycznych i hybrydowych w ich flocie zmieni się w ciągu najbliższych pięciu lat.
• Wśród tych, którzy deklarują, że zestaw pojazdów w ich flocie ulegnie zmianie, oczekuje się, że liczba pojazdów elektrycznych i hybrydowych wzrośnie prawie dwukrotnie - z 37 proc. obecnie do 63 proc. floty do 2029 roku.

Postępującą cyfryzację branży zauważają również polscy menedżerowie. W Polsce badanie objęło 150 decydentów. 91 proc. z nich spodziewa się większych inwestycji w cyfrowe rozwiązania w ciągu najbliższych pięciu lat. Polacy również wskazali te same najbardziej przekonujące powody, dla których warto postawić na cyfryzację. Największy wpływ na zarządzanie flotą według polskich decydentów będą miały technologie związane z sztuczną inteligencją (29 proc.). 13 proc. spośród polskich menadżerów obecnie używa SI w zarządzaniu flotą, 41 proc. planuje je wprowadzić w przyszłości, a 37 proc. planuje to zrobić w ciągu najbliższych pięciu lat. 61 proc. respondentów oczekuje, że SI zoptymalizuje planowanie tras i logistykę, 58 proc. uważa, że obniży koszty operacyjne, a 54 proc., że poprawi bezpieczeństwo kierowców i analizy stylu jazdy. Poza sztuczną inteligencją, wysoki wpływ na zarządzanie flotą według Polaków mogą mieć także pojazdy elektryczne (19 proc.) oraz jazda autonomiczna (14 proc.). Większość menadżerów (83 proc.) oczekuje, że zestaw pojazdów w ich flocie ulegnie zmianie w ciągu najbliższych pięciu lat, z kolei 39 proc. spodziewa się, że będzie posiadać w pełni autonomiczny pojazd w swojej flocie za 5-10 lat.

- Sztuczna inteligencja i pojazdy elektryczne to technologie transformacyjne, które nadal będą wspierać zarządzanie flotą. W Webfleet jesteśmy pionierami tych technologii, by ułatwiać ich wdrażanie we flotach, zawsze dbając o poprawę bezpieczeństwa, zrównoważonego rozwoju, produktywności i wydajności - podsumowuje Jan-Maarten De Vries.

Webfleet będzie świętować 25-lecie innowacji telematycznych na targach IAA Transportation, które odbędą się w dniach 17-22 września w Hanowerze w Niemczech.  

Źródło i graf.: Webfleet