Continental w testach
Aż 15 z 16 publikacji wskazało PremiumContact 7 jako najlepszą oponę w swojej klasie, model SportContact 7 wygrał test „AutoBild Sportscars” z oceną „wzorową”, a AllSeasonContact 2 zajął pierwsze miejsce w teście siedmiu modeli opon całorocznych przeprowadzonym przez Tyre Reviews.
Opona PremiumContact 7 firmy Continental zajęła pierwsze miejsce w rankingach i testach przeprowadzonych przez niemieckie stowarzyszenia motoryzacyjne, takie jak ADAC i ACE oraz magazyny motoryzacyjne, w tym „AutoBild”, „AutoBild Reisemobil”, „Autozeitung”, „Auto Motor und Sport” i „Sportauto”. Opona letnia opracowana przez ekspertów ds. rozwoju w Hanowerze znalazła się również na czele rankingów magazynów motoryzacyjnych w Wielkiej Brytanii, Skandynawii i Polsce. Oceny oscylowały wokół pojęć „wzorowe”, „wysoce zalecane” i „wybitne”, a 15 z 16 publikacji wskazało PremiumContact 7 jako najlepszą oponę w swojej klasie. W osiągnięciu tych wyróżnień szczególnie ważną rolę odegrały jej właściwości w zakresie bezpieczeństwa. PremiumContact 7 odnotowała znacznie krótszą drogę hamowania niż jej konkurenci na mokrym i suchym asfalcie. ADAC wysoko ocenił ją również pod względem wpływu na środowisko, dzięki dużemu przebiegowi. Ogumienie zostało także docenione przez polski magazyn „Motor”, w którego teście opon letnich na sezon 2024 zajęło pierwsze miejsce, deklasując rywali m.in. pod kątem jazdy po mokrej nawierzchni czy jazdy sportowej na czas.
Zaawansowana technologicznie opona SportContact 7 uzyskała również bardzo dobre wyniki w testach. „AutoBild Sportscars” (wydanie 4/24) przyznał jej najwyższe wyróżnienie „wzorowe”. Opona pewnie przeszła testy porównawcze w samochodzie testowym AMG, co skłoniło magazyn do opisania jej jako „przekonującej opony supersportowej, która nie wykazuje prawie żadnych słabości” i pochwalenia jej „dynamicznego prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni, doskonałego wyważenia, krótkiej drogi hamowania i dobrych rezerw aquaplaningu”. W testach przy prędkości 100 km/h na mokrym asfalcie opona Continental odnotowała drogę hamowania wynoszącą 49,2 m - o 19,1 m krótszą niż opona, która zajęła ostatnie miejsce.
Opona całoroczna AllSeasonContact 2 także wypadła bardzo dobrze w testach, wyróżniając się prowadzeniem na mokrej i suchej nawierzchni, trakcją na śniegu i niskimi oporami toczenia pod czujnym okiem dziennikarzy portalu Tyre Reviews w Anglii.
Letnie, całoroczne i zimowe opony Continental są przystosowane do pojazdów z każdym rodzajem układu napędowego.
Źródło i fot.: Continental
