Shell do maszyn rolniczych
Odpowiedni dobór środków smarnych pomaga obniżyć koszty eksploatacji ciągników i maszyn, ograniczając zużycie paliwa czy części zamiennych oraz występowanie przestojów.
Część rolników ma świadomość, że troska o ciągniki i maszyny przekłada się na większą efektywność i wyższe zyski. Jednak niemal połowa ankietowanych w badaniach przeprowadzonych na zlecenie Shell przyznaje, że do czasu wystąpienia awarii konserwacja sprzętu bywa przez nich traktowana drugoplanowo (1). Jedną z przyczyn jest brak czasu na samodzielne zajęcie się tą kwestią, kolejny powód to brak wiedzy na temat najnowszych trendów dotyczących środków smarnych. Tymczasem, jak wskazuje Shell, koszty koniecznych napraw często znacznie przewyższają oszczędności wynikające z wyboru tańszego oleju lub smaru.
- Oprócz ogólnego przeglądu polegającego na kontroli sprzętu, nie wolno zaniedbać także wymiany olejów pracujących w maszynach. Uwaga ta dotyczy oleju silnikowego, przekładniowego i hydraulicznego. Wysokiej jakości oleje i smary pomagają maksymalizować czas pracy, zwiększać żywotność i redukować przestoje ciągników oraz podłączonych do nich urządzeń. Wdrożenie skutecznej gospodarki smarnej pozwala obniżyć koszty operacyjne nawet o 30 proc. - mówi Cezary Wyszecki, doradca techniczny w dziale sprzedaży pośredniej środków smarnych w Shell Polska.
Tworzone z producentami maszyn
Warunkiem uzyskania zauważalnych oszczędności jest stosowanie produktów, które posiadają aprobaty producentów oryginalnego wyposażenia OEM. Shell to jedna z firm, która wytwarza takie środki. Współpracuje ona z dużymi producentami części i maszyn rolniczych, takimi jak Massey Ferguson, John Deere, CNH, AGCO czy ZF.
Jeśli chodzi o oleje silnikowe, największą popularnością wśród rolników cieszą się dwa produkty z gamy Shell Rimula: Shell Rimula R5 LE 10W-40 i Shell Rimula R4 L 15W-40. Zastosowane w nich dodatki pozwalają na skuteczną ochronę przed obciążeniami termicznymi, działaniem kwaśnych związków powstających podczas spalania paliwa oraz powstawaniem osadów mogących się odłożyć na tłokach czy w skrzyni korbowej. Dzięki powyższym własnościom oleje Shell wpływają na ograniczenie zużycia paliwa i wydłużenie okresów pomiędzy wymianami.
Shell oferuje również uniwersalny olej przekładniowo-hydrauliczny Spirax S4 TXM lub Spirax S6 TXME, czyli produkt typu UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnych właściwości smarnych w układach z mokrymi hamulcami, przekładniowych, hydraulicznych oraz innych pomocniczych. Jest on przeznaczony do pracy w mocno obciążonych układach skrzyń biegów, mostach i układach hydraulicznych. Zapewnia efektywne smarowanie w szerokim zakresie temperatur, co lepiej chroni współpracujące elementy wydłużając ich żywotność oraz interwały okresów serwisowania.
- Regularny serwis olejowy powinien obejmować również wymianę filtrów, co pozwoli utrzymać czystość układu smarowania i zapewnić lepszą jakość pracy maszyn. Zmniejsza także ryzyko wystąpienia awarii wynikającej z gromadzenia się opiłków, kurzu czy innych zabrudzeń - przypomina Cezary Wyszecki i dodaje: - Nawet drobna awaria i spowodowany nią przestój generuje straty, zwłaszcza w okresie intensywnych prac polowych. Dlatego podejmując decyzję o zakupie części zamiennych czy płynów eksploatacyjnych, warto korzystać z renomowanych produktów. W przypadku marki Shell za środkami smarnymi stoi nie tylko wieloletnie doświadczenie, ale też nowe rozwiązania, współczesne osiągnięcia i technologie. Nasze produkty umożliwiają zwiększenie produktywności maszyn wykorzystywanych w gospodarstwie. Warto również pamiętać, że wybierając części zamienne, środki smarne i płyny eksploatacyjne należy kierować się zaleceniami producenta pojazdu.
1. Badanie Edelman Intelligence na zlecenie Shell Lubricants, obejmujące 493 wywiadów z osobami decyzyjnymi z sektora produkcyjnego w ośmiu krajach (Brazylia, Kanada, Chiny, Niemcy, Indie, Rosja, UK, USA)
Źródło i fot.: Shell
