Absolwenci Nowej Mobilności

Pierwsza edycja studiów podyplomowych „Nowa Mobilność” dobiegła końca. Ponad 20 wykwalifikowanych ekspertów i ekspertek obroniło prace dyplomowe.

Zakończyła się pierwsza edycja studiów podyplomowych „Nowa Mobilność”, zorganizowanych przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) oraz Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej (PW). Uruchomienie tego kierunku stanowiło odpowiedź m.in. na rosnący popyt na pojazdy bateryjne, a tym samym zapotrzebowanie na odpowiednio wykształconych specjalistów w sektorze e-mobility.

- Zgodnie z analizami PSPA do 2050 r. udział sektora e-mobility w polskim PKB może sięgnąć nawet 6 proc. By ten scenariusz mógł się zrealizować, konieczne jest przygotowanie pracowników do dynamicznie zmieniających się realiów w sektorze zrównoważonego transportu. Dlatego w lutym 2023 r. zainicjowane zostały studia podyplomowe „Nowa Mobilność”, stanowiące odpowiedź na potrzeby zmieniającego się m.in. sektora automotive - powiedziała Agata Wiśniewska-Mazur, zastępczyni dyrektora rozwoju PSPA.

Przez dwa semestry wiedzą ze studentami dzieliło się łącznie 56 wykładowców. Wśród nich są przedstawiciele z międzywydziałowej Kadry Politechniki Warszawskiej, a także 47 praktyków sektora biznesu, czołowych ekspertów i ekspertek z firm i instytucji uczestniczących w obecnej transformacji. W trakcie 240 godzin dydaktycznych realizowanych w ramach 30 przedmiotów słuchacze poszerzyli swoją wiedzę o zagadnienia takie jak infrastruktura ładowania pojazdów EV, finansowe aspekty rozwoju rynku, prawodawstwo na poziomie krajowym oraz międzynarodowym, pojazdy autonomiczne, strategia nowej mobilności, dekarbonizacja transportu publicznego oraz podstawy mechaniki czy elektrotechniki i elektroniki.

Nowoczesne podejście do procesu dydaktycznego zapewniające absolwentom unikalny na polskim rynku pracy, kompleksowy zasób wiedzy w zakresie zrównoważonego transportu, zostało docenione uzyskując Certyfikat Nadzwyczajny „Lider Jakości Kształcenia” w 8. edycji konkursu „Studia z przyszłością”.

- Wyzwania nie ograniczają się jednak do zapewnienia odpowiedniego poziomu edukacji. Dotyczą także przełamania barier pracowniczych w sektorach, które dotychczas były zdominowane przez mężczyzn. W branży automotive czy transportu proporcje te od lat pozostają zaburzone, co ilustruje choćby rynek pracy w Unii Europejskiej, gdzie jedynie 20 proc. zatrudnionych w motoryzacji stanowią kobiety. Dlatego PSPA wraz z partnerem studiów Otomoto wdrożyli program wspierający obecność kobiet w sektorze nowej mobilności o nazwie „eLiderki”. Określona liczba kandydatek zainteresowanych uczestnictwem w II edycji Studiów Podyplomowych „Nowa Mobilność”, otrzyma rabat stanowiący jedną czwartą czesnego - dodała Agata Wiśniewska-Mazur.

 Rozpoczęcie drugiej edycji studiów podyplomowych „Nowa Mobilność” zaplanowano na luty 2024 r. Więcej informacji dostępnych jest na stronie nowamobilnosc.pl

Źródło i fot.: PSPA