Nowości w rodzinie P Zero
Podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood firma Pirelli, będąca oficjalnym partnerem wydarzenia, zaprezentowała trzy najnowsze produkty, które dołączą do rodziny opon P Zero: P Zero E, P Zero R i P Zero Trofeo RS.
Opracowana specjalnie dla pojazdów elektrycznych Pirelli P Zero E uzyskała potrójną ocenę A w każdym rozmiarze w zakresie parametrów określonych na europejskiej etykiecie opon - opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni i hałas. Nowy model opony UHP składa się w ponad 55 proc. z materiałów pochodzenia biologicznego i z recyklingu. Analiza cyklu życia opony wykazała, że w porównaniu z poprzednimi generacjami emisja CO2 została zredukowana o 24 proc. W P Zero E zastosowano także nową technologię RunForward, która pozwala kierowcy kontynuować jazdę z maksymalną prędkością 80 km/h przez około 40 km po przebiciu opony.
Podczas Festiwalu w Goodwood zaprezentowano także P Zero R - ogumienie przeznaczone do najmocniejszych supersamochodów, przystosowane również do codziennego użytku. Nowy produkt wykorzystuje ścisłą współpracę pomiędzy Pirelli i prestiżowymi producentami samochodów, dla których włoska firma dostarcza opony opracowane specjalnie dla każdego modelu, o właściwościach odpowiadających obecnym wymaganiom rynku. W przypadku P Zero R inżynierowie Pirelli skupili się nad zapewnieniem oponie progresywnego zachowania i doskonałych osiągów. Oprócz kontroli jazdy na mokrej i suchej nawierzchni, produkt charakteryzują również m.in. mniejsze opory toczenia i niższy poziom hałasu.
Trzeci z nowych produktów - P Zero Trofeo RS - to opona semi-slick przeznaczona przede wszystkim na oryginalne wyposażenie supersamochodów, zaprojektowana z myślą o osiągach na torze oraz bezpieczeństwa na drodze. W porównaniu do P Zero Trofeo R, nowy model oferuje jeszcze lepsze osiągi na suchej nawierzchni i większą trwałość, co ma zapewniać wyższe prędkości i większe bezpieczeństwo podczas kilku sesji na torze wyścigowym. Ze względu na to, że opony wykorzystywane są w hipersamochodach i supersamochodach dopuszczonych do ruchu drogowego, inżynierowie zwrócili szczególną uwagę na bezpieczeństwo na mokrym asfalcie. Aby osiągnąć cele określone przez producentów dla każdego konkretnego modelu samochodu dostępne jest portfolio na żądanie.
Nowe produkty zostały opracowane zgodnie z podejściem Pirelli „Eco-Safety Design”, które obejmuje proces rozwoju wykorzystujący innowacyjne metody i materiały, w tym znane z doświadczenia producenta w sportach motorowych wirtualne modelowanie.
Źródło i fot.: Pirelli
Oprac.: (zg)
