Michelin EVOBIB

Do sprzedaży trafia Michelin EVOBIB, pierwsza na rynku opona rolnicza zaprojektowana specjalnie do użytkowania z centralnym systemem pompowania opon. Produkt charakteryzuje zoptymalizowana trwałość, mniejsze ugniatanie gleby, niższe zużycie paliwa i lepsza trakcja.

Michelin EVOBIB to pierwszy na rynku model ogumienia zaprojektowany specjalnie do maszyn działających z centralnym systemem pompowania opon (Central Tire Inflation Systems - CTIS). Dzięki unikalnym możliwościom adaptacyjnym opona pozwala uzyskać doskonałe osiągi zarówno na drodze, jak i w terenie.

Specjalny wzór bieżnika EVOBIB maksymalizuje powierzchnię styku z podłożem w warunkach polowych, a konstrukcja opony, przystosowana do użytkowania przy bardzo niskim ciśnieniu dzięki technologii MICHELIN Ultraflex, zmniejsza ugniatanie gleby i poprawia właściwości trakcyjne ciągnika. Podczas użytkowania na drodze centralne żebro bieżnika oraz mniejszy obszar styku z nawierzchnią zmniejszają opory toczenia, zwiększając jednocześnie trwałość opony i obniżając zużycie paliwa.

Wzór bieżnika został zaprojektowany w taki sposób, aby optymalizować trwałość opony i zapewniać doskonałą trakcję przez cały okres użytkowania. Model posiada karkas w standardzie PFO (Pressure Field Operation), który umożliwia zwiększenie nośności opony podczas prac polowych.

W modelu Michelin EVOBIB wprowadzono udoskonalenia w trzech kluczowych obszarach:

• Różnica powierzchni styku opony z podłożem pomiędzy użyciem na polu i na drodze wynosi 47 proc. (1), czyli dwa razy więcej niż w przypadku opony VF (very high flexion), takiej jak Michelin AXIOBIB 2 (różnica na poziomie 24 proc.) zazwyczaj stosowanej z systemem centralnego pompowania opon (CTIS).
• 15-proc. wzrost trakcji w porównaniu z konkurencyjną oponą VF o hybrydowym wzorze bieżnika (2), jak również identyczna zdolność trakcyjna co w przypadku opony VF z bieżnikiem z klockami (przy normalnym użytkowaniu w polu).
• Zużycie paliwa zbliżone do uzyskiwanego przy stosowaniu opony o standardowym profilu drogowym. Zmniejszenie zużycia paliwa o 2 litry na godzinę (3) w porównaniu do konkurencyjnej opony hybrydowej VF oraz zmniejszenie zużycia paliwa o 1 litr na godzinę w porównaniu do opony Michelin AXIOBIB 2 z systemem centralnego pompowania opon (CTIS).

Obecnie opona Michelin EVOBIB dostępna jest w dwóch rozmiarach VF 710/70 R 42 oraz VF 600/70 R 30, które są odpowiednie dla ciągników o mocy od 200 do 300 KM. Na jesieni 2023 r. zostaną wprowadzone trzy dodatkowe rozmiary dla ciągników o mocy powyżej 300 KM: VF 650/60 R34, VF 650/65 R34 i VF 710/75 R42.

Trzy rodzaje opon do trzech rodzajów użytkowania

Po wprowadzeniu do swojej oferty opony EVOBIB marka Michelin posiada kompletną gamę rozwiązań do ciągników o dużej mocy w zależności od zapotrzebowania:

• Jeśli ponad 80 proc. prac prowadzonych jest na polu i/lub w trudnych warunkach, Michelin rekomenduje wybór opony AXIOBIB ze względu na jej możliwości trakcyjne.
• Jeśli prace polowe stanowią od 20 proc. do 80 proc., Michelin rekomenduje oponę EVOBIB z systemem CTIS, która umożliwia optymalizację wszystkich czynników wpływających na osiągi na drodze i w polu dla lepszego zwrotu z inwestycji.
• Jeśli wykorzystanie opony do prac polowych jest mniejsze niż 20 proc. (użytkowanie głównie na drodze), a ciągnik nie jest używany do prac w ekstremalnych warunkach, najlepszym wyborem będzie ROADBIB ze względu na zwiększoną żywotność oraz zmniejszone zużycia paliwa.

1. Pomiary wewnętrzne Michelin wykonane w Ladoux (Francja, wrzesień 2021 r.) - Porównanie opon Michelin EVOBIB i Michelin AXIOBIB 2 w rozmiarze VF 710/70 R 42 przy obciążeniu 5 300 kg na oponę oraz prędkości 65 km/h na drodze oraz 30 km/h na polu.

2. Pomiary wewnętrzne Michelin wykonane w Pagnant (Francja, listopad 2021 r.) - Porównanie  Michelin EVOBIB z konkurencyjną oponą z bieżnikiem hybrydowym VF oraz z oponą Michelin AXIOBIB 2 w tym samym rozmiarze. Rozmiar opony: VF 710/70 R 42. Pomiary przeprowadzone przez Michelin w normalnych warunkach użytkowania opony na ciągniku przy obciążeniu 4 300 kg na oponę oraz przy zastosowaniu zalecanego przez producentów ciśnienia powietrza. Rodzaj podłoża: mokre ściernisko kukurydzy. Wyniki mogą się różnić.

3. Wewnętrzne testy Michelin wykonane w Ladoux (Francja, listopad 2021 r.) - Porównanie Michelin EVOBIB z konkurencyjną oponą hybrydową VF w rozmiarze VF 710/70 R 42 podczas użytkowania na ciągniku przy obciążeniu 4 300 kg na oponę oraz przy zastosowaniu zalecanego przez producentów ciśnienia powietrza. Średnie zużycie paliwa obliczone po 10 okrążeniach o długości 8 km (łącznie 80 km). Wyniki mogą się różnić.

Źródło i fot.: Michelin