Testy opon bezpowietrznych

Bezpowietrzne opony Michelin UPTIS zostaną zamontowane w niemal 50 samochodach dostawczych DHL w Singapurze. Odporna na przebicie innowacja Michelin stawia pierwsze kroki na rynku dostaw "ostatniej mili" rok przed planowanym terminem.

Do końca 2023 r. prawie 50 samochodów dostawczych DHL Express w Singapurze zostanie wyposażonych w bezpowietrzne opony Michelin UPTIS. Pilotażowy program rozpoczął się 10 stycznia.

- Michelin UPTIS to przełomowa innowacja w dziedzinie opon. To zasługa około pięćdziesięciu patentów związanych z konstrukcją opony i zaawansowanymi technologicznie materiałami. Pokazuje zdolność Michelin do innowacji na rzecz bezpieczniejszej mobilności, która jest lepsza dla środowiska. Cieszymy się, że DHL ufa firmie Michelin i wyposaży swoją flotę w pierwsze opony Michelin UPTIS, wprowadzone na rynek rok przed planowanym terminem - powiedział Bruno De Feraudy, Director of OEM activities w Grupie Michelin.

Michelin UPTIS jest przeznaczony do samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych. Powietrze zostało w nim zastąpione specjalną konstrukcją zdolną do utrzymania pojazdu, która według producenta zapewnia wytrzymałość oraz gwarantuje komfort i bezpieczeństwo jazdy. Ogranicza również liczbę opon złomowanych z powodu przebicia.

Technologia bezpowietrzna jest kluczem do realizacji przez Michelin wizji stworzenia w pełni zrównoważonej opony do 2050 r. Obecnie 20 proc. opon jest przedwcześnie złomowanych z powodu przebicia (12 proc.) lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym ciśnieniem (8 proc.). Na podstawie wewnętrznych badań francuski producent szacuje, że bezpowietrzna technologia UPTIS może rocznie zapobiec przedwczesnej utylizacji do 200 milionów opon lub zaoszczędzić dwa miliony ton materiałów.

Źródło i fot.: Michelin

Oprac.: (zg)