Więcej światła
Z wiekiem nasze oczy potrzebują więcej światła - Philips zachęca do wyboru wysokiej jakości żarówek i dbałości o reflektory.
Z wiekiem, aby dobrze widzieć, nasze oczy potrzebują coraz więcej światła. Wynika to z naturalnego procesu mętnienia soczewki oka. Soczewki dzieci są niemal przezroczyste, a soczewki osób starszych zaczynają szarzeć. W wieku ok. 80 lat (istnieje oczywiście pewna zmienność w zależności od stanu zdrowia) już dość mocno ograniczają dopływ światła do wnętrza oka. Informacje te powstały na podstawie wyników badań laboratoryjnych i niestety musimy się pogodzić z tym faktem.
Nieoceniona pomoc nocą
Najprostszym sposobem na zrekompensowanie tego procesu jest dostarczanie większej ilości światła. Właśnie z tego powodu seniorzy chętnie doświetlają pomieszczenia, w których np. czytają książki. Analogiczna potrzeba pojawia się także podczas jazdy samochodem nocą. Bardzo skutecznym rozwiązaniem są współczesne systemy aktywnego oświetlenia. Niestety są one dostępne tylko w najdroższych wersjach topowych modeli samochodów. Posiadacze starszych i tańszych konstrukcji nie muszą jednak dawać za wygraną. Bardzo dobrym posunięciem jest wybór żarówek, które dają więcej światła. Philips oferuje żarówki, które emitują znacznie więcej światła niż wymaga tego minimum ustanowione w przepisach, a jednocześnie pozostają w zgodzie z prawem, mają wszelkie możliwe homologacje i można je stosować bez obaw o wynik przeglądu rejestracyjnego.
Technika szkła kwarcowego
Żarówki Philips są wykonane ze szkła kwarcowego - zapewnia ono po pierwsze lepszą przepuszczalność światła, a po drugie ma podwyższoną wytrzymałość i dzięki temu spełnia wymagania stawiane żarówkom o poprawionych parametrach świecenia, które emitują więcej ciepła. Dodatkową zaletą szkła kwarcowego jest ograniczenie żółknięcia plastikowych reflektorów, ponieważ szkło kwarcowe blokuje promieniowanie UV.
RacingVision GT200 to obecnie sztandarowy produkt Philips. Żarówki te emitują nawet o 200 proc. jaśniejsze światło (w porównaniu do standardowego, uwarunkowanego prawem minimum) i mają zasięg dłuższy o ponad 80 metrów, co oznacza lepszą widoczność i krótszy czas reakcji kierowcy.
X-tremeVision Pro150: „tylko” 150 proc. więcej światła, ale za to kontrastowa barwa światła o temperaturze do 3400 K i aż do 450 godzin pracy, co dla tak wysilonych żarówek jest nie lada wyzwaniem.
WhiteVision ultra: Do 60 proc. lepsza widoczność nocą i unikalna temperatura barwowa 4200 K, która sprawia, że światło wydaje się niesamowicie białe. Niektórzy wybierają ten produkt także w celach tuningowych, choć przypominamy, że wszystkie parametry tych żarówek mają holomologację.
Przeciwwskazania montażowe
Wszystkie trzy opisane modele żarówek Philips gwarantują lepsze oświetlenie drogi a jednocześnie są całkowicie legalne. Należy jednak pamiętać, że ich zastosowanie może być ograniczone ze względu na pewne parametry techniczne samochodu. Najważniejszym jest kondycja reflektorów oraz stan instalacji elektrycznej. Przed montażem żarówki dającej więcej światła należy zawsze upewnić się, że napięcie na kostce zasilającej nie przekracza 13,5 V - w przeciwnym wypadku mocne żarówki będą miały wyraźnie krótszą żywotność. Do aut, które mają tendencję do przepalania reflektorów, Philips proponuje żarówki LongLife EcoVision, które charakteryzują się standardowymi parametrami świecenia, ale za to podwyższoną wytrzymałością.
Źródło i fot.: Philips
