 | Bosch i Daimler kontynuują prace nad rozwojem autonomicznej jazdy w miastach. Poligonem do rozwijania mobilności bez kierowcy będzie metropolia kalifornijska, która została wybrana regionem pilotażowym dla pierwszej testowej floty pojazdów. |
 | Grupa AAA AUTO zleciła opracowanie aplikacji przydatnej na rynku aut używanych. Dzięki sztucznej inteligencji klienci łatwiej zdobędą auta, których szukają. |
 | Jak pokazują wyniki badania firmy Continental, właściciele flot są otwarci na innowacje, jeśli będą szybko się zwracać, a ponad połowa z nich rozumie znaczenie cyfryzacji dla transportu i nie chce zostać w tyle. |
 | Valeo.ai to pierwsze centrum badawczo-rozwojowe na świecie, które jest w całości poświęcone zagadnieniom sztucznej inteligencji i głębokiego uczenia oraz ich zastosowaniu w tworzeniu pojazdów. Dzięki tej placówce Valeo chce być w czołówce firm dostarczających rozwiązania na potrzeby autonomicznej jazdy. |
 | Continental rozpoczyna seryjną produkcję wyświetlaczy przeziernych typu combiner do pojazdów ze stromo nachyloną szybą przednią w samochodach osobowych marki Mazda. Wyświetlacze będą montowane w modelach 2/Demio oraz CX-3 w ramach dodatkowego pakietu wyposażenia. |
 | Bosch i holenderski dostawca map oraz informacji o ruchu drogowym TomTom osiągnęli przełom w opracowaniu map o wysokiej rozdzielczości do pojazdów autonomicznych. Firmie Bosch udało się stworzyć warstwę lokalizacyjną wykorzystującą sygnały radarowe, które będą niezbędne w takich mapach. Do tej pory wykorzystywano do tego celu dane z kamer. |
 | Pierwsze ciepłe dni roku to początek sezonu motocyklowego - i niestety wzrost liczby wypadków drogowych. Motocykliści należą do najbardziej zagrożonych użytkowników dróg, 18 razy bardziej narażonych na śmierć w wypadkach niż kierowcy samochodów. Z myślą o nich firma Bosch we współpracy z partnerami opracowała prototypowe inteligentne rozwiązanie. |
 | Obok domu i biura, pojazd staje się trzecią sferą życia człowieka. Bosch pokazuje w nowym pojeździe koncepcyjnym, co to dokładnie oznacza i jak w przyszłości będzie wyglądała jazda samochodem. Zautomatyzowane i połączone z internetem funkcje w aucie nie tylko sprawią, że podróż nim będzie bezpieczniejsza i bardziej komfortowa, ale sam samochodów stanie się asystentem na czterech kołach. |
 | Do wdrożenia koncepcji zautomatyzowanej jazdy w Chinach brakuje dokładnych i aktualnych map. Bosch chce to zmienić i w tym celu podjął decyzję o współpracy z chińskim koncernem internetowym Baidu oraz producentami map AutoNavi i NavInfo. Czterej partnerzy będą wspólnie pracować nad rozwiązaniem, które umożliwi wykorzystanie czujników radarowych i czujników wideo Bosch, instalowanych w samochodach, do tworzenia i aktualizowania map. |
 | Firma Bosch pracuje nad „mózgiem” do samochodów z funkcją automatycznej jazdy. Podczas międzynarodowej konferencji Bosch Connected World 2017 w Berlinie koncern przedstawił komputer pokładowy do tego typu pojazdów. Dzięki zastosowaniu sztucznej inteligencji (SI, AI) komputer może wykorzystywać procesy uczenia maszynowego. |
