Bridgestone do elektryków

Bridgestone EMIA świętuje Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu 2021 i podsumowuje swoje działania na rzecz rozwoju pojazdów elektrycznych i uczynienia elektromobilności bardziej wydajną i dostępną.

Jako partner i główny dostawca opon, zarówno dla innowacyjnych debiutantów w dziedzinie EV, jak i wiodących światowych producentów pojazdów elektrycznych, Bridgestone opracowuje coraz większą liczbę opon zaprojektowanych specjalnie do aut elektrycznych. Opony EV stanowią obecnie 11 proc. oferty oryginalnego wyposażenia (OE) Bridgestone EMIA do samochodów osobowych - w 2019 było to zaledwie 4 proc. Oczekuje się, że liczba ta osiągnie ponad 20 proc. w 2024 r.

Już w 2021 r. 50 proc. z 10 największych producentów pojazdów elektrycznych na świecie wybrało modele Bridgestone do swoich pojazdów (1), a 50 proc. z 10 najlepiej sprzedających się pojazdów elektrycznych w Europie wyjeżdża z fabryk na specjalnie zaprojektowanych oponach marki (2). Obecnie Bridgestone EMIA przeznacza ponad 30 proc. swojego potencjału badawczo-rozwojowego na opracowywanie opon na pierwszy montaż do e-pojazdów.

W ramach swojego zaangażowania w kształtowanie zrównoważonej przyszłości mobilności Bridgestone postrzega napęd elektryczny jako ogromną szansę na zmniejszenie emisji CO₂ i uczynienie transportu bardziej przyjaznym dla środowiska. Szczególnie, że według prognoz w 2025 r. 20 proc. sprzedaży nowych samochodów w Europie będą stanowić pojazdy elektryczne.

Pionierskie opony premium i technologie do pojazdów elektrycznych

W obliczu szybkiej transformacji w kierunku większego udziału pojazdów elektrycznych i mniejszej emisji dwutlenku węgla, Bridgestone inwestuje, aby uczynić mobilność elektryczną bardziej dostępną i wydajną dla producentów OE, kierowców i flot, wprowadzając pionierskie opony premium i technologie oponiarskie we współpracy z wiodącymi producentami pojazdów elektrycznych i innowacyjnymi debiutantami na rynku EV.

We współpracy z producentami samochodów, firma opracowuje opony klasy premium, które są specjalnie zaprojektowane do pojazdów elektrycznych i dostosowane do ich specyficznych potrzeb, np. zapewniają niski opór toczenia w celu oszczędzania baterii i rozwiązywania potencjalnych problemów związanych z zasięgiem.

Wyposażenie do pojazdów elektrycznych Bridgestone obejmuje wiodące w branży, zrównoważone technologie, które spełniają specyficzne wymagania dotyczące EV, takie jak:

• technologia ologic zwiększająca zasięg akumulatora,
• technologia TECHSYN zapewniająca dłuższe przebiegi i mniejsze opory toczenia przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia surowców w perspektywie długoterminowej,
• B-Silent w celu zminimalizowania hałasu opon dla komfortu kierowcy oraz

zrównoważona i lekka technologia ENLITEN, która zmniejsza opory toczenia opon nawet o 30 proc., a masę nawet o 20 proc., aby wydłużyć zasięg pojazdu elektrycznego i zmniejszyć wpływ na środowisko (3).

W 2021 r. 6 proc. oryginalnego wyposażenia Bridgestone w regionie EMIA wykorzystywało już technologię ENLITEN. Oczekuje się, że już w 2022 r. liczba ta osiągnie prawie 10 proc.

Innym kluczowym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę projektując opony do pojazdów elektrycznych, jest zwiększona masa pojazdu. Właśnie dlatego firma we współpracy z producentami samochodów opracowuje opony High Load (HL), które są w stanie unieść większą masę pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

W celu zaakcentowania swojego zaangażowania w przyszłość mobilności elektrycznej, Bridgestone EMIA wprowadza w tym roku oznaczenie EV na oponach OE dostosowanych do pojazdów elektrycznych, aby podkreślić, że opony przeszły rygorystyczny proces testów, uzyskały aprobatę producentów samochodów oraz wspierają unikalne cechy i odpowiadają na wymagania pojazdów elektrycznych i ich producentów - zapewniając optymalny zasięg, kontrolę i żywotność opon.

Współpraca ze światowymi producentami pojazdów elektrycznych

Wspierając przemysł motoryzacyjny w realizacji celów w zakresie zrównoważonego rozwoju, Bridgestone współpracuje z wiodącymi światowymi producentami pojazdów elektrycznych i hybrydowych, takimi jak Mercedes EQA i EQB, BMW i3, Fiat 500 EV, Nissan LEAF, w pełni elektryczny Volkswagen ID.3 i ID.4 i wiele innych.

Firma współpracuje również z innowacyjnymi debiutantami w dziedzinie elektromobilności: Bridgestone jest wyłącznym partnerem w zakresie opon zarówno dla firmy Lightyear, w tym dla pierwszego na świecie samochodu zasilanego energią słoneczną o dalekim zasięgu Lightyear One - projektu, w którym po raz pierwszy połączono technologie ologic i ENLITEN.  Jak również dla firmy Fisker i całkowicie elektrycznego samochodu Fisker Ocean, który niebawem będzie miał swoją premierę. Bridgestone ma w planach jeszcze wiele wspólnych projektów z obiecującymi debiutantami i uznanymi liderami w tej dziedzinie. Audi Q4 e-tron i Seat Cupra Born to najnowsze pojazdy elektryczne, które korzystają z opon tej marki.

1) Top 10 producentów EV w 2021 (w kolejności): Tesla, Volkswagen, Wuling, Nissan, BYD, Renault, Hyundai, Audi, Peugeot i Mercedes. Bridgestone jest dostawcą dla marek Volkswagen, Nissan, Audi, Peugeot i Mercedes

2) 10 najczęściej sprzedawanych modeli EV w Europie w 2021 r. (w kolejności): VW ID.3, VW ID.4, Tesla Model 3, Renault ZOE, Peugeot e-208, Mercedes EQB, Fiat 500, Nissan LEAF, Mercedes EQC i Peugeot e-2008. Bridgestone jest dostawcą dla VW ID.3, VW ID.4, Mercedes EQB, Fiat 500 i Nissan LEAF.

3) Na podstawie wewnętrznych danych Bridgestone porównujących opony letnie klasy premium Bridgestone z technologią ENLITEN i bez niej w tym samym rozmiarze opon (92Y 225/40R18 XL).

Źródło i fot. Bridgestone