Potenza zwycięzcą testu
Nowa flagowa opona sportowa Bridgestone Potenza Sport, zwyciężyła w teście opon przeprowadzonym przez magazyn AutoBild Sports Cars. W tegorocznym sprawdzianie ośmiu modeli ogumienia, Potenza Sport, testowana na Fordzie Mustangu 5.0 w rozmiarze 265/35 ZR 20, otrzymała najwyższe noty na suchej i mokrej nawierzchni oraz ocenę końcową “Wzorowa”.
Opona Bridgestone okazała się mieć najkrótszą drogę hamowania na suchej nawierzchni, dzięki czemu została uznana za jedną z dwóch najlepszych opon w teście pod tym względem. Potenza Sport wykazała się najkrótszą drogą hamowania na mokrej nawierzchni, a w rezultacie została nagrodzona za najlepsze prowadzenie na mokrej nawierzchni. Opona sportowa japońskiej marki uzyskała również wysoką skuteczność w zakresie aquaplaningu co AutoBild określił jako "zupełnie nowy punkt odniesienia" w zakresie prowadzenia na mokrej drodze.
Test opon sportowych AutoBild na rok 2021 był pierwszym testem opony Potenza Sport przeprowadzonym przez niezależny magazyn motoryzacyjny, ale nie pierwszym wyróżnieniem dla flagowego produktu Bridgestone. TÜV SÜD, jeden z najbardziej szanowanych instytutów motoryzacyjnych w Europie, przyznał oponie Potenza Sport najlepsze wyniki na tle konkurencji z segmentu premium w zakresie hamowania na suchej nawierzchni, stabilności pojazdu podczas jazdy na wprost oraz precyzji prowadzenia na zakrętach (1).
Opony Potenza Sport, zostały zaprojektowane i wyprodukowane w Europie oraz są dostępne w 96 rozmiarach, od 17 do 22 cali, pokrywając szeroką gamę samochodów sportowych, od sedanów premium przez luksusowe SUV-y aż po auta sportowe.
- Potenza Sport niewątpliwie wyznacza nowe standardy jakości i wydajności opon sportowych - powiedział Daniel Giroud, dyrektor sprzedaży w Bridgestone EMIA. - Po ostatnich przełomowych wynikach testów naszych innych produktów klasy premium, takich jak opona letnia Bridgestone Turanza T005 czy opona zimowa Bridgestone Blizzak LM005, możemy śmiało powiedzieć, że nasze opony są silniejsze niż kiedykolwiek i wyznaczają najwyższe standardy w klasie premium.
1) Testy przeprowadzone przez TÜV SÜD na zlecenie Bridgestone w lipcu-wrześniu 2020 r. w obiektach Bridgestone EUPG (Włochy) pod kątem testów na suchej i mokrej nawierzchni z Audi S4 3.0 TFSI, na oponach w rozmiarze 245/40 R18. Potenza Sport na tle osiągów głównych konkurentów w tym samym segmencie: Continental PremiumContact6, Michelin Pilot Sport 4, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Pirelli P Zero PZ4. Załącznik nr raportu [713190691-PS]. Prosta stabilność, ocena: Bridgestone Potenza Sport (9,33), Continental Premium Contact 6 (9,00), Michelin Pilot Sport 4 (8,67), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (8,67), Pirelli P Zero PZ4 (8,56), stabilność na zakrętach, ocena: Bridgestone Potenza Sport (9,21), Continental Premium Contact 6 (8,13), Michelin Pilot Sport 4 (8,67), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (8,33), Pirelli P Zero PZ4 (8,58). Droga hamowania na suchej nawierzchni (100 km / h do 0 km / h), metry: Bridgestone Potenza Sport (33,4), Continental Premium Contact 6 (35,4), Michelin Pilot Sport 4 (34,5), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (35,9), Pirelli P Zero PZ4 (34,8). Jazda na mokrej nawierzchni - przyczepność boczna na mokrej nawierzchni (przyspieszenie boczne) w metrach / sekundę 2: Bridgestone Potenza Sport (7,06), Continental Premium Contact 6 (6,42), Michelin Pilot Sport 4 (6,45), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (6,63), Pirelli P Zero PZ4 (7,03). Prowadzenie na mokrej nawierzchni (ocena subiektywna i średnia prędkość) średnia ocena w km / h: Bridgestone Potenza Sport (9,19; 90,87), Continental Premium Contact 6 (7,97; 87,32), Michelin Pilot Sport 4 (8,28; 87,84), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (8,25; 88,05), Pirelli P Zero PZ4 (8,72; 89,12).
Źródło i fot. Bridgestone
