Paliwo z recyklingu

Ze starych opon

Szacuje się, że każdego roku na świecie wyrzucanych jest półtora miliarda opon, co powoduje powstawanie znacznych ilości odpadów.  Dlatego też Greenergy, firma zajmująca się energią odnawialną, ogłosiła swoje dalsze zaangażowanie na rzecz odnawialnych źródeł energii poprzez inwestycję w zaawansowane biopaliwa. Wykorzystując połączenie istniejących już technologii, projekt stworzy niskoemisyjne paliwa z surowców pochodzących ze zużytych opon.

Nowy zakład firmy Greenergy ma na celu wykorzystanie opon jako surowca do produkcji niskoemisyjnych i niskosiarkowych paliw. Według firmy, opony będą poddawane pirolizie w celu wytworzenia oleju, który następnie będzie katalitycznie przekształcany w paliwo przy użyciu procesu zwanego HydroFlex, opracowanego przez specjalistę Haldora Topsoe. Odnawialne zaawansowane biopaliwa typu drop-in, będą mogły być stosowane w oleju napędowym i benzynie oraz kwalifikować się jako paliwa rozwojowe w ramach brytyjskiego zobowiązania dotyczącego odnawialnych paliw transportowych. Zakład będzie również zdolny do produkcji zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF).

W pierwszej fazie przetwarzanych będzie do 300 ton rozdrobnionych opon każdego dnia. Proces produkcyjny odzyska również sadzę - produkt, który będzie mógł być wykorzystany w gospodarce obiegowej do produkcji nowych opon i innych przemysłowych produktów gumowych.Christian Flach, dyrektor generalny Greenergy, powiedział: - Badamy innowacyjne sposoby produkcji paliw płynnych z różnych produktów odpadowych, aby kontynuować tworzenie nowych form paliw rozwojowych i zapewnić dalsze oszczędności węgla w nadchodzących latach - zaznaczył C. Flach. - Ten kamień milowy dla projektu jest kluczową częścią naszej strategii rozszerzenia naszej wiodącej w branży działalności w zakresie odnawialnych źródeł energii. Nasi klienci będą nadal czerpać korzyści z naszego zintegrowanego podejścia do produkcji i mieszania paliw odnawialnych.

Wielofunkcyjny obiekt - pierwszy tego rodzaju, według Greenergy - będzie zlokalizowany w Thames Enterprise Park, na wschód od Londynu, w Wielkiej Brytanii. Planowane rozpoczęcie produkcji komercyjnej ma rozpocząć się od 2025 roku, z opcją włączenia niezależnego zakładu zdolnego do produkcji SAF (Sustainable Aviation Fuel) przy użyciu tej samej technologii Hydroflex.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni, że Greenergy wybrało technologię HydroFlex firmy Topsoe do realizacji tego innowacyjnego projektu - powiedział Fei Chen, starszy wiceprezes ds. czystych paliw i technologii chemicznych w Haldor Topsoe. - Jesteśmy podekscytowani bliską współpracą z firmą Greenergy i jej partnerami, którzy w niedalekiej przyszłości zbudują pierwszy na świecie komercyjny zakład produkujący niskoemisyjne paliwa transportowe z odpadów opon. Jest to bardzo zgodne z wizją Topsoe, która zakłada, że do 2024 roku zostaniemy uznani za światowego lidera w dziedzinie technologii redukcji emisji dwutlenku węgla.

O firmie

Firma Greenergy została założona w latach 90. w celu dostarczania niskoemisyjnych olejów napędowych oferujących znaczące korzyści w zakresie jakości powietrza. Jest to pierwsza firma, która wprowadziła czystsze paliwa o niższej zawartości siarki, a także mieszanki biopaliw do sprzedaży na stacjach paliw w Wielkiej Brytanii. Jako pierwsi stworzyli produkty paliwowe z certyfikatem węglowym, oferując gwarantowaną redukcję emisji gazów cieplarnianych. Firma posiada dwa największe zakłady w Europie produkujące biodiesla z odpadów. Stale pracuje nad rozwojem nowych technologii, propagujących rozwój produktów „eko”.

Szymon Kruk

Fot. Greenenergy