Bridgestone w Europie

W poniedziałek, 20 kwietnia Bridgestone EMIA wznawił produkcję w swoich europejskich fabrykach we włoskim Bari i Lanklaar w Belgii. Francuski zakład w Béthune rozpoczał prace dzień później - 21 kwietnia br.

Decyzję w tej kwestii podjęto po wydanym 14 kwietnia komunikacie dotyczącym wznowienia produkcji w zakładach w Hiszpanii (Burgos, Bilbao i Puente San Miguel) i Rosji (Uljanowsk). Najnowsze ogłoszenie oznacza więc, że prace produkcyjne rozpoczęły się we wszystkich zakładach w obszarze działań Bridgestone EMIA, z wyjątkiem fabryk w Indiach i RPA, które pozostają zamknięte.

Zakłady produkcyjne koncernu wstrzymały prace w odpowiedzi na spadek popytu na produkty oponiarskie w związku z pandemią wirusa Covid-19. Jednak na skutek stopniowo rosnącego zapotrzebowania na opony tej marki ze strony konsumentów i przedsiębiorstw, producent podjął decyzję o wznowieniu prac, aby sprostać oczekiwaniom rynku.

Sytuacja spowodowana Covid-19 pozostaje nadal poważna, a priorytetem przedstawicieli firmy Bridgestone jest niezmiennie troska o zdrowie i bezpieczeństwo pracowników we wszystkich zakładach, które wznawiają prace. Koncern ściśle przestrzega wytycznych i postępuje zgodnie z wskazaniami amerykańskich Centrów ds. Zapobiegania i Kontroli Chorób (CDC), Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) oraz wytycznymi rządowymi w krajach, w których Bridgestone prowadzi swoją działalność. Co więcej, koncern wprowadził ściśle określone procesy i listy kontrolne, zgodnie z procedurami w zakresie zapobiegania zagrożeniom w miejscu pracy, aby zachować odpowiedni dystans między członkami załogi i zapewnić odpowiedni poziom ochrony.

W tym trudnym okresie koncern nieustannie śledzi rozwój sytuacji zarówno w zakresie rozprzestrzeniania się wirusa, jak i zmieniających się trendów dotyczących popytu na produkty.

(ik)

Źródło i fot. Bridgestone