Laufenn S FIT EQ+ i G FIT EQ+
Hankook poszerza ofertę opon marki Laufenn o nowe modele o lepszej wydajności. Od wiosny koncern będzie oferować dwie nowości: Laufenn S FIT EQ+ do samochodów sportowych oraz Laufenn G FIT EQ+ do pojazdów z segmentu turystycznego. Nowe produkty zastąpią odpowiednie istniejące modele.
Nowa generacja Laufenn-Plus, dzięki zoptymalizowanej mieszance stosowanej w bieżniku, oferuje wyższą wydajność i większą stabilność zarówno na mokrych, jak i suchych drogach. Nowa gama opon letnich, która będzie dostępna na rynku europejskim od wiosny 2020 r., spełni wymagania konsumentów, którzy przywiązują większą wagę zarówno do wydajności, jak i bezpieczeństwa. Grupą docelową dla marki Laufenn w segmencie opon do samochodów osobowych i SUV-ów są w szczególności osoby zwracające uwagę na cenę, a jednocześnie na jakość, i obejmą wszystkie powszechnie stosowane rozmiary.
Laufenn S FIT EQ+ Laufenn G FIT EQ+
Nowy model Laufenn S FIT EQ+ do samochodów sportowych cechuje się asymetrycznym wzorem bieżnika Hydro-Flow, który wraz z czterema prostymi rowkami głównymi i zoptymalizowanym układem klocków bieżnika skutecznie ogranicza zjawisko aquaplaningu. Zastosowanie ulepszonej mieszanki gumowej drugiej generacji z dodatkiem krzemionki powoduje ponadto znaczne skrócenia drogi hamowania, zwłaszcza na mokrych drogach. Opona S FIT EQ+, dzięki mostkom łączącym klocki bieżnika, zapewnia większą sztywność żeber oraz optymalne osiągi i dobrą stabilność prowadzenia nawet przy wyższych prędkościach.
Natomiast Laufenn G FIT EQ+ to opona do aut z segmentu turystycznego. Podobnie jak jego poprzednik, model posiada czterożebrowy bieżnik, który zapewnia płynną i komfortową podróż w szerokim zakresie warunków drogowych. Rowki bieżnika o zmiennej głębokości powodują szybkie odprowadzanie wody, a wraz z nacięciami poprzecznymi żebra wewnętrznego poprawiają przyczepność na mokrych nawierzchniach. Podobną rolę w Laufenn G FIT EQ+ pełni także nowa mieszanka zastosowana w bieżniku. Specjalna warstwa gumowej bazy poniżej bieżnika pomaga zmniejszyć opór toczenia i zwiększa oszczędność paliwa. Zoptymalizowany kształt obszaru kontaktu opony z nawierzchnią zapobiega nieregularnemu zużyciu poprzez równomierne rozłożenie ciężaru na całej szerokości bieżnika. Klocki bieżnika o różnej sztywności w zależności od położenia, minimalizują drgania i hałas, co korzystnie wpływa na komfort jazdy.
(Opisy produktów w tym dziale są opracowywane przez redakcję na podstawie informacji dostarczanych przez ich producentów lub dystrybutorów)
