Rynek opon w III kw.

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO), w trzecim kwartale 2019 roku producenci i importerzy opon w Polsce odnotowali wzrost sprzedaży w segmencie opon do aut typu SUV oraz do motocykli - o odpowiednio 14 i 19 proc. Zmalała dynamika sprzedaży opon do samochodów dostawczych (-22 proc.) oraz ciężarowych (-1 proc.). Sprzedano także mniej opon rolniczych (-26 proc.) oraz przemysłowych (-8 proc.).

- Po latach wzrostu aktualnie obserwujemy konsolidację polskiego rynku i przejście od modelu ilościowego do większego zainteresowania produktami z wyższego segmentu (18″), których sprzedaż wciąż rośnie dwucyfrowo (nawet o ponad 20 proc. w porównaniu z tym samym okresem 2018 r.), co odzwierciedla coraz lepszą sytuację gospodarczą kraju - powiedział Giansimone Bertoli, prezes zarządu Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego. - Spadki zanotowane na koniec trzeciego kwartału można natomiast wyjaśnić kilkoma czynnikami - z jednej strony opóźnieniem sezonu zimowego i przewidywanymi prognozami w poprzednim okresie, a z drugiej zachowaniem konsumenckim wynikającymi między innymi ze zmian, jakie zachodzą w rodzajach mobilności.

- Z tych słabszych wyników wyłamują się dwa segmenty opon - do samochodów klasy SUV, ze wzrostem sprzedaży o 14 proc. i do motocykli - o 19 proc. To pokazuje rosnącą i niesłabnąca od kilku lat popularność tych kategorii pojazdów - dodał Piotr Sarnecki, dyrektor generalny Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego.

Zanotowano spadek sprzedaży opon we wszystkich klasach opon do samochodów osobowych. Dynamika sprzedaży opon klasy premium zmalała o 8 proc., a średniej i budżetowej o 9 proc.

Dane europejskie za trzeci kwartał 2019 r. - choć zanotowano spadki w sprzedaży we wszystkich segmentach opon - potwierdzają stabilność rynku. Sprzedano o 2 proc. mniej opon do samochodów osobowych (w tym SUV i dostawczych) oraz 8 proc. mniej opon rolniczych. O 2 proc. zmalała także dynamika sprzedaży opon ciężarowych i motocyklowych w minionym kwartale tego roku, jednak ogólne wyniki sprzedaży tego typu opon w pierwszych trzech kwartałach tego roku są wyższe - o 3 proc. w przypadku opon ciężarowych i o 2 proc. jeśli chodzi o opony do motocykli - w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego.