Bridgestone Battlax Racing Street RS11

Bridgestone powiększa swoją ofertę produktów do motocykli, wprowadzając cztery nowe opony. Jedną z nowości jest Battlax Racing Street RS11.

Nowy flagowy produkt w kategorii Racing Street gwarantuje wyjątkową przyczepność i precyzję prowadzenia. Już podczas dwuminutowego okrążenia okazał się o dwie sekundy szybszy od poprzednika (modelu RS10). To pierwsza opona drogowa, w której zastosowano unikalną konstrukcję pasa V-MS-Belt - wypróbowaną w każdym rodzaju wyścigu. Battlax Racing Street RS11 to wybór wielu producentów motocykli podczas prezentacji sportowych pojazdów klasy premium. Bridgestone jest oficjalnym dostawcą opon do modeli YZF-R1 i YZF-R1M Yamaha, Kawasaki H2 i H2 carbon, Suzuki GSX-R 1000 i GSX-R 1000 R.

Wzór bieżnika został opracowany z myślą o najlepszej przyczepności na suchej nawierzchni. Źródłem inspiracji do stworzenia tej opony był model Bridgestone R11, a RS11 dostosowano tak, aby zagwarantować idealny kontakt z podłożem. Ulepszono także sztywność i stabilność tylnej opony dzięki zastosowaniu nakrętki i podstawy. W przedniej i tylnej oponie zastosowano konstrukcję 3LC, która zapewnia odpowiednie osiągi. Innowacyjna konstrukcja V-MS-Belt oraz drobne cząsteczki węgla zastosowywane w mieszance tylnej opony zwiększają przyczepność, aby motocykliści mogli pokonywać zakręty przy dużej prędkości w pełnym nachyleniu.

Model będzie dostępny od marca 2020 r., w jednym rozmiarze na przód: 120/70 ZR 17 M/C (58W) i dwóch rozmiarach na tył: 190/55 ZR 17 M/C (75W) i 200/55 ZR 17 (78W).

Od lewej: Battlax Classic Racing CR11 (przód i tył), Battlax BT46 (przód i tył), Battlax Racing Street RS11 (przód i tył), Battlecross E50 Extreme

(ik)

Źródło i fot. Bridgestone