System Start-Stop

Zdaniem wielu mechaników system Start-Stop przyczynia się do przyspieszonego zużycia silnika i innych podzespołów pojazdu - takie płyną wnioski z ankiety, przeprowadzonej przez portal MotoFocus.pl. Respondenci uważają, że ten element wyposażenia samochodów generuje więcej szkód niż pożytku.

System Start-Stop już od około 10 lat jest powszechnie stosowany przez producentów samochodów w celu zmniejszania zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla oraz szkodliwych zanieczyszczeń. Przedstawiciele wspomnianego portalu w swojej ankiecie zapytali mechaników, co sądzą o wpływie tego rozwiązania na trwałość podzespołów pojazdu?

Wyniki są jednoznaczne. Spośród 514 uczestników ankiety, aż 91,6 proc. uważa, że system Start-Stop powoduje szybszą eksploatację silnika oraz jego podzespołów. Tylko niespełna 4 proc. badanych było innego zdania.

Co więcej, ponad połowa uczestników ankiety przyznała, że w swoim pojeździe wyłącza (lub wyłączałaby*) system Start-Stop podczas każdej wykonywanej trasy. Jedna czwarta głosujących wskazała, że przeważnie wyłącza system, zależnie od okoliczności. Tylko 3,5 proc. badanych stwierdziło, że nie wyłącza (lub nie wyłączałaby*) systemu nigdy.

Mechaników, którzy uważają system Start-Stop za powodujący wcześniejsze zużycie pojazdu zapytano o podzespoły, które ich zdaniem są najbardziej narażone. Najwięcej osób wskazało rozrusznik (prawie 82 proc.) oraz akumulator (67,4 proc.). Ponad połowa osób uważa także, że Start-Stop naraża na przedwczesną awarię turbosprężarkę.

Opinie mechaników są niezwykle cenne - wszak to oni na co dzień stykają się z usterkami pojazdów oraz są odpowiedzialni za ich diagnostykę. Wyniki ankiety są więc spojrzeniem na ten system od strony praktycznej. Natomiast producenci pojazdów od lat przedstawiają system Start-Stop jako korzystny dla użytkowników oraz środowiska. Prawdą jest, że w określonych warunkach ogranicza on średnie spalanie oraz emisję zanieczyszczeń. Jak natomiast z ekologicznego punktu widzenia przedstawia się kwestia konieczności częstszej wymiany akumulatora, rozrusznika czy innych części pojazdu? To już pytanie z innej kategorii.

*Uczestnicy, którzy nie posiadają obecnie auta wyposażonego w Start-Stop.

(ik)

Źródło i fot. Automotive PR