Nowe czujniki parkowania

Zarządzanie ruchem miejskim, biorąc pod uwagę takie czynniki, jak korki spowodowane szukaniem miejsc parkingowych, towarzysząca temu emisja spalin czy nieefektywne wykorzystanie przestrzeni parkingowej stanowią dla miast liczne wyzwania. Nowy czujnik parkowania Bosch Parking Lot Sensor rozwiązuje te problemy i umożliwia miastom efektywne zarządzanie miejscami na parkingu.

Wolne czy zajęte?

Działanie czujników parkowania opiera się na prostej koncepcji. Każde pojedyncze miejsce parkingowe jest wyposażone w czujnik, który sprawdza w czasie rzeczywistym, czy miejsce jest wolne, czy zajęte. Nowo opracowany czujnik Bosch Parking Lot Sensor łączy wszystkie niezbędne funkcje w kompaktowej obudowie. Bosch wykazał ponad 95-procentową dokładność jego działania w licznych testach terenowych z udziałem ponad 50 modeli samochodów, przy zastosowaniu ponad 2000 czujników i wykonaniu tysięcy manewrów parkowania. Firma przeprowadziła projekty pilotażowe w 25 europejskich miastach.

Zintegrowana komunikacja

Wiele miast ma, bądź planuje, inteligentną infrastrukturę miejską z kompleksową siecią bezprzewodową. Parking Lot Sensor wykorzystuje ją do bezprzewodowej komunikacji między czujnikiem, a centralną platformą. Wykorzystano swobodnie dostępny, niezależny od producenta protokół LoRaWAN (Long Range Wide Area Network). Podczas, gdy inni dostawcy polegają częściowo na systemach zamkniętych, Bosch stosuje podejście otwarte. Pozwala to elastycznie integrować czujniki parkingowe z projektem Smart-City zgodnie ze specyficznymi wymaganiami miasta.

Różne obszary zastosowania

Czujniki parkowania znajdują zastosowanie w licznych obszarach. Przykładem są inteligentne systemy zarządzania parkingiem, które są w stanie znacznie ograniczyć ruch uliczny związany z poszukiwaniem miejsc parkingowych, a tym samym hałas i emisje spalin. W godzinach szczytu nawet jedną trzecią ruchu generuje szukanie miejsc parkingowych. Dlatego systemy czujników zastosowane w punktach centralnych są w stanie znacznie złagodzić sytuację w ruchu ulicznym. Ponadto czujnik może rozpoznać samochody parkujące na niedozwolonych miejscach, na przykład na drogach przeciwpożarowych, co umożliwia zarządcy parkingu zareagowanie z odpowiednim wyprzedzeniem. Kolejnym obszarem zastosowania czujnika jest monitorowanie miejsc postojowych na stacjach ładowania pojazdów elektrycznych. Czujnik parkowania obsługuje takie miejsce na dwa różne sposoby. Po pierwsze, określa wolną stację ładowania, której status jest dostępny w aplikacji. Po drugie, odkrywa niewłaściwe użytkowanie, na przykład jeśli stacja ładująca jest używana do parkowania lub zostanie przekroczony dozwolony czas użytkowania.

(ik)

Źródło i fot. Bosch