Bridgestone na IAA

Podczas 68. Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych (IAA) we Frankfurcie Bridgestone zaprezentuje swoją szeroką ofertę i przedstawi innowacyjne rozwiązania kształtujące przyszłość mobilności.

W obecnych czasach możemy obserwować kilka istotnych trendów i wyzwań w skali globalnej, jak urbanizacja, zmniejszające się zasoby naturalne, zmiany klimatyczne i mobilność w ramach koncepcji CASE. Z myślą o tych problemach Bridgestone stara się tworzyć nie tylko innowacyjne opony, ale także technologie i rozwiązania mobilne które będą odpowiadać na zmieniające się potrzeby społeczeństwa.

Rozwiązania cyfrowe

Bridgestone oferuje nowatorskie rozwiązania mobilne i aplikacje cyfrowe, a część z nich będzie można zobaczyć na stoisku firmy we Frankfurcie nad Menem, w tym:

• Bridgestone Connect - rozwiązanie, wykorzystujące wbudowany moduł telematyczny do monitorowania najważniejszych elementów pojazdu, jak opony, hamulce, akumulator, olej silnikowy i sygnały domyślne, w czasie rzeczywistym, sygnalizujące wszelkie problemy bezpośrednio do dedykowanej aplikacji,
• MOBOX - kompleksowa usługa abonamentowa za miesięczną opłatą, oferująca nowe opony, pełną gwarancję i inne usługi serwisowe związane z pojazdem,
• Nextfleet i Webfleet - obydwa rozwiązania wprowadzone do portfolio usług koncernu po przejęciu TomTom Telematics w kwietniu 2019 r.

Webfleet to wielokrotnie nagrodzone rozwiązanie do zarządzania flotą, obsługujące ponad 50 tys. klientów na całym świecie. Informuje w czasie rzeczywistym o lokalizacji poszczególnych pojazdów, pozwala menedżerom floty na bezpośrednią komunikację z kierowcami, pomaga poprawić zachowanie podczas jazdy i oszczędzać paliwo, a wszystko to przy jednoczesnym podłączeniu do rozległego systemu rozwiązań innych firm.

Natomiast Nextfleet to interfejs połączony z platformą firmy TomTom Telematics. Uruchomiony w 2018 r. system skierowany jest zarówno do firm zarządzających pojazdami, jak i indywidualnych kierowców. Poprzez portal internetowy, aplikację MyCar, a także interfejsy (API), które mogą być zintegrowane z innymi systemami, rozwiązanie to dostarcza użytkownikom informacje dotyczące zarządzania umowami, konserwacji pojazdów, śledzenia skradzionych aut, zarządzania wypadkami i inne.

Opony przyszłości

Jednym z celów japońskiego koncernu jest opracowywanie opon przyszłości i sprostanie zmieniającym się wymaganiom. Poniżej prezentujemy technologie, które pojawią się na targach IAA 2019:

• Enliten - innowacyjna, lekka opona, zmniejszająca emisje CO₂ i zużycie paliwa. Na jej przykładzie widać, jak opór toczenia poprawia się o średnio 20 proc. w porównaniu do standardowego, letniego, oryginalnego ogumienia przy 10-procentowej redukcji masy opony, bez pogorszenia wydajności (1),
• B-Silent - technologia minimalizująca hałas we wnętrzu pojazdu na wszystkich nawierzchniach dróg, a tym samym zwiększająca komfort kierowcy. System zaprojektowano w taki sposób, aby sprostać wymaganiom w zakresie redukcji hałasu pojazdów elektrycznych oraz zwiększonej urbanizacji,
• technologia run-flat - umożliwia kontynuowanie jazdy na oponie o zerowym ciśnieniu powietrza z prędkością do 80 km/h na dystansie nawet 80 km,
• B-Seal - technologia, która zapewnia automatyczne uszczelnienie i gwarantuje zatrzymanie powietrza, gdy w bieżniku opony znajdą się gwoździe, kamienie lub inne przedmioty o średnicy do 5 mm,
• technologia ologic - opracowana w celu obniżenia oporu toczenia, poprawy w zakresie zużycia paliwa i zmniejszenia emisji CO₂ dzięki dwóm właściwościom: dużej średnicy opony, zmniejszającej powierzchnię styku opony z nawierzchnią, oraz niewielkiej szerokości, zmniejszającej opór aerodynamiczny.

Bridgestone Enliten

Niektóre z tych technologii można znaleźć w oponach Bridgestone w ramach oryginalnego wyposażenia takich marek, jak Audi, BMW i Mercedes. W zeszłym roku firma dostarczyła ponad 120 nowych rozmiarów na pierwszy montaż 15 znanym na świecie producentom aut.

Flagowe produkty

Na targach IAA 2019 prezentowane będą również flagowe opony koncernu, w tym:

• Blizzak LM005 - nowe opony zimowe, które zapewniają kontrolę nad pojazdem i bezpieczeństwo nawet na mokrej, ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni. To najlepiej oceniane opony zimowe w zakresie hamowania i pokonywania zakrętów na mokrej nawierzchni w testach TÜV SÜD (2), oraz pierwsze opony zimowe z oznaczeniem UE klasy A w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni dla całej linii opon.
• Turanza T005 - zwycięzca testu opon letnich ADAC 2019, z najlepszymi ocenami na mokrej i suchej nawierzchni. Model zapewnia najlepsze w swojej klasie osiągi na mokrej (3) nawierzchni, bardzo niskie zużycie paliwa i doskonałą trwałość.
• Weather Control A005 - pierwsze całoroczne opony turystyczne tej marki zapewniające wygodę, kontrolę i bezpieczeństwo. Opona łączy w sobie najlepszy w swojej klasie wskaźnik (unijny znak jakości A) w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni ze sprawdzonymi właściwościami użytkowymi w warunkach zimowych, jak również odpowiednią trwałość.

Tegoroczna, 68. odsłona międzynarodowych targów motoryzacyjnych IAA 2019 we Frankfurcie nad Menem odbędzie się w dniach 12-22 września. Stoisko Bridgestone’a o symbolu C50 będzie zlokalizowane w hali numer 8.0.

Bridgestone Blizzak LM005

1) W oparciu o wewnętrzne testy Bridgestone zgodne z procedurą ISO28580, obejmujące opony Bridgestone Turanza T005 205/55R16 91H i Bridgestone Turanza T005 255/40R20 101W.

2) Badania przeprowadzone przez TÜV SÜD na zlecenie Bridgestone w okresie od października do listopada 2018 r. w centrum ATP w Papenburgu (Niemcy) w zakresie testów na suchej i mokrej nawierzchni oraz w centrum SPG w Szwecji w zakresie badań na śniegu i lodzie, przy użyciu samochodu VW Golf 1.6 VII z oponami o rozmiarze 195/65 R15. Osiągi opony Blizzak LM005 w zestawieniu z głównymi konkurentami w tym samym segmencie: Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9, Pirelli Cinturato Winter. Nr załącznika ze sprawozdaniem: [713139853-BM].

3) Unijna etykieta opony klasy A w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni (WGI), najwyższa ocena za hamowanie na mokrej nawierzchni i za przyczepność boczną na mokrej nawierzchni przyznana przez niezależną jednostkę certyfikującą i testującą opony, TÜV SÜD. Odn.: W zestawieniu z osiągami 4 głównych konkurentów w tym samym segmencie: Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Good Year Efficient Grip Performance, Pirelli Cinturato P7. Badanie przeprowadzone przez TÜV SÜD na prośbę Bridgestone w okresie od kwietnia do lipca 2017 r. w ATP Papenburg na oponach o rozmiarze 205/55 R16 91V. Samochód testowy: VW Golf 7. Sprawozdanie nr [713112819].

(ik)

Źródło i fot. Bridgestone