Gliwice stracą Astrę

Opel oficjalnie ogłosił, że Astra nowej generacji, która pojawi się na rynku w 2021 r. będzie produkowana w dwóch europejskich zakładach koncernu - w Rüsselsheim (Niemcy) oraz Ellesmere Port (Wielka Brytania). Oznacza to, że obecna generacja tego modelu będzie ostatnią produkowaną w Gliwicach.

Po podpisaniu umowy z radą zakładową i związkiem IG Metall, oraz zgodnie z zapowiedzią zawartą w planie PACE!, Groupe PSA zainwestuje w zakład w Rüsselsheim i zapewni ich zrównoważony rozwój dzięki produkcji nowej generacji Opla Astry od 2021 r.

Astra to jeden z najpopularniejszych modeli tej marki. Następna generacja tego auta będzie oparta na Platformie EMP2, która pozwoli m.in. na produkcję jego zelektryfikowanej wersji w Rüsselsheim. Decyzja była możliwa dzięki poprawie efektywności i konkurencyjności zakładu. W Rüsselsheim kontynuowana będzie też produkcja flagowego modelu marki - Opla Insigni.

W związku z ostatnią decyzją koncernu w gliwickim zakładzie szykuje się sporo zmian. Warto dodać, że na początku maja Opel poinformował, że od 2021 r. w polskiej fabryce powstawać będą nowe samochody dostawcze. Zakład zostanie zmodernizowany tak, aby stworzyć możliwości do produkcji tego typu aut i zaadaptować go do specjalnej platformy przeznaczonej dla dużych vanów. W efekcie w Gliwicach powstawać będzie 100 tys. samochodów dostawczych rocznie.

Opel Astra, produkowany obecnie w Ellesmere Port (Wielka Brytania) i Gliwicach (Polska), pozostaje w ofercie marki Opel nieprzerwanie od 1991 r., kiedy to zastąpił Kadetta. W 2016 r. Astra została nagrodzona tytułem „Samochodu Roku”. Bestsellerowy model był już produkowany w Rüsselsheim w latach 2009-2015.