Goodyeary do Porsche
Goodyear poinformował, że nowa opona Eagle F1 SuperSport RS została homologowana do Porsche 911 GT2 RS i 911 GT3 RS i będzie dostępna w rozmiarach 265/35 ZR 20 (99Y) XL i 325/30 ZR 21 (108Y) XL.
- Nowa opona Goodyear Eagle F1 SuperSport RS dowiodła, że zapewnia bardzo wysoki poziom osiągów, którego wymaga Porsche - powiedział Jan Frank, główny inżynier Porsche Motorsport. - Goodyear zaprojektował dla nas świetną oponę, która idealnie pasuje do ekstremalnych wymagań naszego Porsche 911 GT2 RS.
Ustalenie czasów okrążenia na testowym torze Porsche we włoskim Nardò było ostatnim etapem rozwoju nowego modelu Eagle F1 SuperSport RS. Tym samym Goodyear powraca do segmentu opon Ultra Ultra High Performance (UUHP). Nick Harley, dyrektor zarządzający Goodyear ds. OE w regionie EMEA podkreślił, że przy tworzeniu nowego modelu pracował zespół specjalistów i wykorzystano światowej klasy obiekty rozwojowe. Opona ma poprawić osiągi i właściwości jezdne pojazdów, które już jeżdżą po drogach, jak i tych, które są dopiero w przygotowaniu przez producentów.
Wymagania dotyczące opon
Wyposażony w opony 265/35ZR20 (99Y) XL (przód) i 325/30ZR21 (108Y) XL (tył) model GT2 RS był szczególnie wymagający. Porsche Motorsport oczekiwało ogumienia zdolnego do przewidywalnego i wydajnego przenoszenia mocy 700 KM i 750 nm na tylne koła. Dodatkowym wyzwaniem był szczytowy moment obrotowy, który jest osiągany już przy 2500 obr/min i przenosi moc na prostych oraz zakrętach, dając znakomite czasy okrążeń.
Lista opon naprawdę konkurencyjnych w tych warunkach jest krótka - powiedział N. Harley. - Pochwała dla Eagle F1 SuperSport RS od takiego producenta jak Porsche, który niestrudzenie dąży do ulepszeń, naprawdę odzwierciedla postępy Goodyear w segmencie UUHP.
Homologacja oznacza, że Porsche będzie oferować opony Goodyear Eagle F1 SuperSport RS N0 poprzez sieć dilerską właścicielom poszukującym osiągów i precyzji kierowania na sucho.
Informacje techniczne
Goodyear opracował Eagle F1 SuperSport RS specjalnie dla Porsche Motorsport, z instrukcjami ułatwiającymi osiąganie rekordów na torze.
- Goodyear ma wielkie dziedzictwo w sporcie motorowym - powiedział Xavier Fraipont, wiceprezes ds. rozwoju produktu Goodyear w regionie EMEA. - Teraz całe nasze doświadczenie i wiedzę wnosimy do nowej opony Eagle F1 SuperSport RS, opracowanej w Europie w celu zwiększenia osiągów supersportowych samochodów, ze szczególnym uwzględnieniem osiągów na imprezach torowych.
W oparciu o wszechstronny postęp w Centrum Rozwojowym Hanau w Niemczech, gdzie setki inżynierów, naukowców i techników pracują nad nowymi materiałami, konstrukcją bieżnika i technikami produkcji, Eagle F1 SuperSport RS wnosi na rynek UUHP szereg pionierskich rozwiązań. Wyścigowa mieszanka gumowa maksymalizuje przyczepność na suchej nawierzchni, łącząc bardzo sztywne elementy bieżnika z jego zmniejszoną głębokością. Połączone korzyści pomagają zmaksymalizować przeciążenia przy jednoczesnym zminimalizowaniu przesunięć bieżnika w ekstremalnych warunkach pokonywania zakrętów, co zapewnia kierowcy zarówno maksymalną przyczepność, jak i niezwykle precyzyjne prowadzenie.
Konstrukcja opony wykorzystuje doświadczenie płynące ze sportów motorowych i nadaje Eagle F1 SuperSport RS zoptymalizowany profil, co pozwala osiągnąć zwiększoną powierzchnię styku. Dodatkowo, w połączeniu z mocnymi zwojami aramidowymi, pozwala utrzymać stały rozkład ciśnienia w różnych warunkach jazdy i przy różnych prędkościach.
Co więcej, wzór bieżnika posiada masywny bark zewnętrzny, który został zaprojektowany tak, aby zoptymalizować przenoszenie wszystkich sił poprzecznych i ułatwić nadzwyczajną stabilność na zakrętach.
(ik)
Źródło i fot. Goodyear
