Dla kogo opony UHP?

Samochody dostępne na rynku są coraz szybsze i wydajniejsze. Tym samym  wymagają opon o odpowiednich właściwościach, pozwalających wykorzystać potencjał pojazdu i jednocześnie zapewniających krótką drogę hamowania, bezpieczeństwo oraz komfort podczas codziennej jazdy. Z myślą o autach o wysokich osiągach tworzone są właśnie opony typu Ultra High Performance (UHP).

W 2018 r. udział opon UHP w rynku przekroczył 21 proc. (1). Jest to m.in. efektem tego, że na naszych drogach sukcesywnie przybywa aut z segmentu premium oraz samochodów sportowych - w ubiegłym roku odnotowano wzrost ich sprzedaży o 14,1 proc. (2) w porównaniu do 2017 r. Co więcej, także nowe samochody ze średniej półki cenowej mają pod maską dużą moc, oferują wysokie osiągi i już fabrycznie są wyposażone w opony typu UHP. Coraz większa grupa kierowców ma także świadomość tego, jak istotne znaczenie dla bezpieczeństwa na drodze mają technologie wykorzystywane w produkcji ogumienia i przy zakupie kierują się nie tylko ceną.

Samochody o wysokich osiągach wymagają opon z najwyższej półki

Właściciele aut o wysokich osiągach powinni pamiętać o przeciążeniach, jakie będą oddziaływać na ogumienie. Dlatego przy zakupie opon do takich pojazdów warto zwrócić uwagę na poziom przyczepności, precyzję prowadzenia podczas gwałtownych manewrów, krótką drogę hamowania na każdej nawierzchni i wysoki indeks prędkości. W związku z tym Continental stworzył opony UHP o specyficznej budowie bieżnika, specjalnej konstrukcji oraz mieszance gumowej.

SportContact™ 6 - prędkość i bezpieczeństwo

Przy produkcji SportContact™ 6 Continental wykorzystał mieszankę Black Chili z cechą Micro Flexibility, która została opracowana w celu zapewnienia maksymalnej przyczepności we wszystkich kierunkach, niezależnie od warunków atmosferycznych. Wzór bieżnika został opracowany w technologii Force Vectoring i jest podzielony na trzy odrębne strefy: zewnętrzną, wewnętrzną i środkową. W zależności od rozmiaru ogumienia, dwa lub trzy środkowe żebra wraz z zewnętrznymi barkami zapewniają poprzeczny transfer sił, dzięki czemu SportContact™ 6 gwarantuje precyzyjne prowadzenie i natychmiastową reakcję nawet przy niewielkich ruchach kierownicy. Ponadto w oponie zastosowano specjalne włókna Aralon 350. To syntetyczny materiał, w którym dwie przędze wykonane z silnego aramidu zostały ciasno zaplecione za pomocą elastycznego nylonu. Ta innowacyjna konstrukcja pozwala zachować stabilny kształt bieżnika opony nawet przy prędkości 350 km/h.

PremiumContact™ 6 - sportowy charakter i komfort prowadzenia

Continental PremiumContact™ 6 jest przeznaczona do samochodów osobowych i SUV-ów. Model ten ma zagwarantować bezpieczeństwo bez kompromisów, pewność prowadzenia w całym cyklu życia opony oraz jakość jazdy zarezerwowaną do tej pory wyłącznie dla samochodów sportowych. Dzięki innowacyjnej mieszance o wysokiej zawartości siliki i rzeźbie bieżnika opona zapewnia lepsze prowadzenie, a także zmniejszoną emisję hałasu (redukcja o 1 dB). Efektem wykorzystania nowej mieszanki zawierającej różnej długości łańcuchy polimerów, które zapewniają lepszy kontakt ogumienia z nawierzchnią oraz wyższą trwałość bieżnika, jest wydłużenie przebiegu o ponad 15 proc. Co więcej, opona zapewnia doskonały poziom bezpieczeństwa potwierdzony kategorią “A” w hamowaniu na mokrej nawierzchni - wysoka ocena znajduje się na etykietach aż 121 rozmiarów. 

Wyjątkowe osiągi potwierdzone w testach

W 2019 r. opona Continental SportContact™ 6 zajęła pierwsze miejsce w teście przeprowadzonym przez niemiecki magazyn Sport Auto (3) i tym samym jako jedyna otrzymała najwyższą ocenę „wysoce zalecana”. Model został doceniony za zrównoważone, sportowe właściwości na mokrej i suchej nawierzchni. Model PremiumContact™ 6 w 2019 r. został doceniony już przez trzy niemieckie magazyny motoryzacyjne. Opona otrzymała najwyższą ocenę „wzorową” oraz tytuł „Eco-Champion” w corocznym teście ogumienia w dużym rozmiarze przeprowadzonym przez Auto Bild (4), pierwsze miejsce w teście przeprowadzonym przez magazyn Auto Zeitung (5), a także ocenę „wzorową” w teście miesięcznika Auto Bild Allrad (6), poświęconego SUV-om i samochodom 4×4.

Opony Ultra High Performance są przeznaczone przede wszystkim do szybkich aut -ogumienie tego typu umożliwia wykorzystanie pełnego potencjału drzemiącego pod maską, przy zachowaniu maksymalnego poziomu bezpieczeństwa. Powinni je wybierać także posiadacze samochodów z oponami UHP montowanymi fabrycznie oraz kierowcy, którzy lubią bardziej dynamiczną jazdę na trasie szybkiego ruchu czy autostradzie.

(ik)

Źródło i fot. Contrust Communication