A może całoroczne?
Opony całoroczne są zaprojektowane tak, aby łączyć w sobie cechy opon zimowych i letnich. Ze względu na to, że stanowią one pewien kompromis między różnymi właściwościami, zalecane są raczej w tych regionach, gdzie zimy są dość łagodne oraz tym kierowcom, którzy jeżdżą głównie po mieście i nie pokonują dalekich tras.
Przykładem opony całorocznej do samochodów osobowych jest Radar Dimax 4Season. Dzięki zastosowaniu specjalnej, dwuskładnikowej mieszanki gumowej opona zachowuje elastyczność w szerokim zakresie temperatur i świetnie sprawdza się w zmiennych warunkach pogodowych, zarówno latem jak i zimą. Asymetryczny bieżnik z czterema obwodowymi rowkami poprawia odporność na aquaplaning i zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni. Gęsto ułożone lamele efektywnie podnoszą poziom kontroli na śniegu i błocie pośniegowym. Zoptymalizowany profil konstrukcyjny opony wraz ze specjalnie ułożonymi elementami bieżnika zapewniają niski poziom hałasu i komfort jazdy. Opona Radar Dimax 4Season posiada zimowe oznaczenie 3PMSF.
Inną opona całoroczną jest Linglong Green-Max All Season, która zapewnia wygodę i komfort użytkowania w zmiennych warunkach drogowych i pogodowych, przez cały rok - wiosną, latem, jesienią i zimą. Posiada nowoczesny, kierunkowy bieżnik w układzie V, z szerokimi, skierowanymi na zewnątrz kanałami sprawnie odprowadzającymi wodę i błoto pośniegowe poza powierzchnię styku opony z podłożem. Model wykonany jest z trwałej mieszanki gumowej. Linglong Green-Max All Season posiada specjalnie zaprojektowane, zmiennie ułożone, liczne lamele bieżnika zapewniające odpowiednią siłę napędową, przyczepność i kontrolę na śniegu. Opona również posiada zimowe oznaczenie 3PMSF.
Z myślą o autach dostawczych powstała opona całoroczna Radar Argonite 4Season RV-4S. Stanowi ona dobry wybór dla kierowców poszukujących doskonałych właściwości jezdnych, trwałości, niskich oporów toczenia i odpowiednich osiągów w zmiennych warunkach pogodowych. Model posiada nowoczesny wzór bieżnika z trzema, szerokimi obwodowymi rowkami, które odprowadzają wodę i podwyższają odporność na aquaplaning. Gęsto ułożone lamele gwarantują wyjątkową przyczepność na ośnieżonej nawierzchni. Unikalna technologia mieszanki gumowej utrzymuje elastyczność opony w szerokim zakresie temperatur. Wzmocniona konstrukcja zapewnia stabilność i wysoką zdolność przenoszenia obciążeń. Wszystkie opony Radar Argonite 4Season RV-4S posiadają zimowe oznaczenie 3PMSF.
Linglong Green-Max VAN 4Season to również opona całoroczna do samochodów dostawczych. Idealnie sprawdzi się w zmiennych warunkach pogodowych przez cały rok. Trzy głębokie rowki obwodowe bieżnika sprawnie odprowadzają wodę poza powierzchnię styku opony z podłożem. Liczne lamele zwiększają przyczepność na zimowych drogach. Specjalnie zaprojektowana mieszanka gumowa zachowuje elastyczność w szerokim zakresie temperatur. Ogumienie także posiada zimowe oznaczenie 3PMSF.
Opisane wyżej opony są dostępne w asortymencie firmy Lucky Star Polska Sp. z o.o. - dystrybutora ogumienia do wszystkich typów pojazdów oraz części i akcesoriów do quadów, motocykli i samochodów 4x4 (off-road).
(ik)
Źródło i fot. Lucky Star Polska
