Citroën z Goodyearem

Citroën 19_19 Concept to autonomiczny, wyposażony w kompleksowy system łączności pojazd elektryczny, stworzony z okazji stulecia marki. Został zaprojektowany, by zapewnić ekskluzywność, komfort i prywatność. Jego dopełnienie stanowi opona Goodyear C100, która wyróżnia się bardzo dużymi wymiarami i estetyką dopasowaną do wyglądu auta. Jej zadaniem jest zapewnienie komfortu i inteligentnego użytkowania, których ten pojazd wymaga.

- Koncepcyjna opona Goodyeara C100 została opracowana specjalnie do pojazdu Citroën 19_19 Concept - powiedział Mike Rytokoski, dyrektor marketingu ds. opon osobowych Goodyear w Europie. - Wyposażona jest w technologię zapewniającą maksymalny komfort i wydajność w zakresie mobilności elektrycznej oraz inteligentne rozwiązania niezbędne do obsługi pojazdu autonomicznego.

Oponę C100 wyróżnia kilka cech: 

• „wysoka i wąska” struktura - średnica C100 wynosi prawie metr, w porównaniu do 60 cm w przypadku typowej opony. Większa średnica zapewnia wydajność, komfort i osiągi, począwszy od niższych oporów toczenia - w celu zwiększenia efektywności energetycznej i zasięgu pojazdu - po lepszą jazdę i zachowanie na mokrej nawierzchni;
• niestandardowa konstrukcja bieżnika - C100 została wyposażona w specjalny, inspirowany naturą wzór bieżnika, który zapewnia zarówno komfort, jak i odpowiednie właściwości jezdne. Ogumienie posiada niemal o 100 więcej bloków bieżnika niż przeciętna opona, dzięki czemu może zapewniać znacznie cichszą jazdę, co ma kluczowe znaczenie dla komfortu w pojazdach elektrycznych. Ponadto mieszanka bieżnika C100 została zainspirowana właściwościami naturalnej gąbki. Dzięki możliwości usztywnienia na sucho lub zmiękczenia na mokrej nawierzchni, ten adaptowalny bieżnik poprawi prowadzenie, przyczepność i hamowanie w obu warunkach;
• inteligencja i łączność - koncepcyjna opona została zaprojektowana z myślą o wykorzystaniu zaawansowanej technologii czujników. Dzięki temu będzie w stanie wyczuwać nawierzchnię drogi i warunki pogodowe oraz komunikować się z autonomicznym systemem sterowania pojazdem w celu poprawy osiągów podczas jazdy. Auto byłyby wyposażone w zaawansowaną technologię aktywnego zużycia, umożliwiającą ocenę stanu ogumienia i pozwalającą na jego aktywną konserwację.

Chociaż opona C100 jest projektem czysto koncepcyjnym, niektóre z jej charakterystycznych technologii, takie jak „wysoka i wąska” konstrukcja, są już dziś dostarczane przez Goodyeara, podczas gdy inne, takie jak inteligentne możliwości opon, są w trakcie opracowywania.

(ik)

Źródło i fot. Goodyear