Sezon DTM rozpoczęty

Firma Hankook nieustannie poszerza swoje zaangażowanie w sporty motorowe. Producent jest wyłącznym dostawcą opon na potrzeby DTM od roku 2011, a w tym sezonie firma rozpocznie też współpracę w ramach serii Formuła Renault Eurocup. Doświadczenia zebrane podczas sportów motorowych pozwoliły koncernowi stworzyć nową oponę Ventus S1 evo 3, która już zyskała wysokie noty w teście przeprowadzonym przez niemieckie czasopismo motoryzacyjne Auto Bild.

Rozpoczęcie sezonu DTM, odbyło się w dniach 3-5 maja na torze Hockenheimring. Dla firmy Hankook runda otwierająca ten sezon oznacza rozpoczęcie dziewiątego sezonu współpracy w roli wyłącznego dostawcy opon dla jednego z najbardziej popularnych cykli wyścigów międzynarodowych w klasie touring. Tym razem po raz pierwszy od lat, w wyścigach DTM weźmie udział producent spoza Niemiec, a będzie nim Aston Martin. Ten brytyjski koncern może pochwalić się bogatym doświadczeniem w zakresie sportów motorowych na szczeblu międzynarodowym i już w pierwszym roku chce stanowić konkurencję dla takich marek, jak Audi i BMW.

Według Manfreda Sandbichlera, dyrektora europejskiego działu sportów samochodowych  Hankook, długotrwała i oparta na wzajemnym zaufaniu współpraca między firmą, organizatorem cyklu DTM oraz producentami samochodów stanowi podstawę do doskonalenia rozwiązań niezbędnych z uwagi na coraz to większe, nowe dla wszystkich wymagania.

- Ponieważ w samochodach wprowadzono znaczne zmiany, a opony wyścigowe Hankook pozostały takie same jak w roku ubiegłym, zespoły inżynierów Hankook i producentów muszą jeszcze bardziej zacieśnić i zintensyfikować współpracę tak, aby samochód i opony tworzyły jedność - podkreślił M. Sandbichler. - Udawało się nam to idealnie w przeszłości, więc mam pewność, że będzie to kolejny wspaniały i pełen sukcesów sezon DTM, niezależnie od nowych wyzwań.

W tym sezonie po raz pierwszy samochody DTM będą napędzane nowymi czterocylindrowymi silnikami z turbodoładowaniem i pojemnością dwóch litrów, o mocy większej o 100 KM od wcześniej stosowanych silników V8.

W tym roku producent rozpocznie też współpracę z Formuła Renault Eurocup. Ten prestiżowy cykl wyścigów obejmuje dziesięć weekendów zmagań na takich kultowych torach, jak Silverstone, Monza, Hockenheim i Monaco wpisując się w kontekst Formuły 1. W zawodach tych 24 bolidy będą ścigać się na oponach Ventus Race. Po raz pierwszy  w tym roku, Hankook dostarczy również swoje opony klasy premium na wyścig Ventus w cyklu Belcar- popularny cykl wyścigów w Belgii i Holandii obejmujący samochody klasy GT oraz touring.

W tym roku wyścigi Mini Challenge Italia również odbędą się na oponach Ventus Race. Legendarne Mini będą ścigać się w sześciu wyścigach we Włoszech, z czego finał odbędzie się na torze Monza 20 października. Zgodnie z motto „Pełna moc dla kobiet” firma wyposażyła również w swoje high-endowe opony wyścigowe nowy cykl wyścigów w klasie W. Ten cykl zmagań samochodów jednomiejscowych dla kobiet obejmuje sześć rund i rozpoczyna się wyłącznie w ramach programu supportowego DTM.

Podczas gdy fani będą mogli obserwować fascynujące wyścigi, również zwyczajni kierowcy skorzystają z zaangażowania firmy Hankook w sporty samochodowe. Doświadczenia zdobyte podczas wielu lat współpracy przy wyścigach DTM zastosowano w pracach rozwojowych nad nową oponą  drogową o wysokich parametrach użytkowych: Ventus S1 evo 3. W jednym z niezależnych testów ogumienia przeprowadzonym przez niemieckie czasopismo motoryzacyjne Auto Bild, nowa flagowa high-endowa opona zdobyła najwyższe noty spośród 53 testowanych marek.

(ik)

Źródło i fot. Hankook