Konferencja o motobranży

We wtorek, 16 kwietnia w Szczecinie odbyła się konferencja „IT in Automotive”. Wydarzenie przyciągnęło ponad 200 osób, w tym ekspertów i przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Tematem przewodnim spotkania była przyszłość mobilności.

Konferencja „IT in Automotive” była okazją do porozmawiania o przyszłości motoryzacji i dyskusji nad kierunkiem rozwoju branży w kontekście najnowszych rozwiązań technologicznych, zwłaszcza tak związanych z rozwojem oprogramowania. Wydarzenie to także sposób na wypromowanie Szczecina jako centrum kompetencyjnego odpowiadającego za tworzenie oprogramowania dla przemysłu samochodowego (ang. Automotive Competence Center).

Spotkanie poprowadził Rafał Motriuk, korespondent naukowy Polskiego Radia. Podczas konferencji swoje wystąpienia mieli uznani eksperci z dziedziny motoryzacji, w tym m.in.:

• Ivan Kondratenko, doradca analityk, Mobility Practice, Frost & Sullivan („Kluczowe megatrendy w branży motoryzacyjnej i transportowej”),
• Joerg Tischler, wiceprezes ds. mobilności połączonej w firmie T-Systems („Od samochodów podłączonych do sieci do jazdy autonomicznej”),
• Michael Niklas, kierownik ds. standardów oprogramowania, Continental („Jak ważne są standardy i współpraca w przemyśle motoryzacyjnym”),
• Aleksander Rzepecki, kierownik ds. wdrażania pojazdów, Mercedes-Benz Electric, („Strategia Daimlera dotycząca przyszłości transportu: pojazdy podłączone do sieci / autonomiczne / współużytkowane / elektryczne”).

Od samochodów podłączonych do sieci do jazdy autonomicznej

Ivan Kondratenko opisał kluczowe trendy w branży motoryzacyjnej i transportowej. Przełomowe technologie, takie jak łączność i automatyzacja, silniki elektryczne czy sztuczna inteligencja, diametralnie zmieniają sposób postrzegania pojazdów. Nowe modele biznesowe, takie jak samochody współużytkowane, w istotnym stopniu przekształcają sposób poruszania się w wielu regionach. Ważne jest to, by producenci, dostawcy i inni gracze w ekosystemie motoryzacyjnym odpowiednio reagowali na zmieniającą się rzeczywistość.

Zdaniem J. Tischlera, który omówił kwestie autonomicznych aut, technologia 5G pozwoli na wdrożenie standardu komunikacji Cellular V2x oferującego wyższą jakość usług i Precyzyjne Pozycjonowanie (Precise Positioning). Wraz z rozwiązaniami Mobile Edge Computing, technologie te tworzą solidną podstawę, lecz muszą zostać zintegrowane z szerszym ekosystemem. Kluczowa jest konieczność transferu wiedzy specjalistycznej wykorzystywanej w istniejących systemach integracji i zastosowaniach Big Data do wykorzystania w dziedzinie platform operacyjnych jazdy autonomicznej (Autonomous Driving Operation Platforms). Do najważniejszych zagadnień należą aktualizacje w systemie Over-The-Air, rozwiązania bezpieczeństwa dla motoryzacji oraz technologie monitoringu dostosowane do poszczególnych komponentów ekosystemu jazdy autonomicznej.

Konferencję zakończył Tomasz Klekowski - ekspert w dziedzinie transformacji cyfrowej. Jego zdaniem transformacja cyfrowa ukazuje pełnię swojego potencjału w punktach styku różnych branż. Innowacje, jakie przynosi, stwarzają nowe możliwości i wyzwania. Przedsiębiorstwa mogą przyśpieszyć swoją podróż ku transformacji i zmniejszyć związane z nią trudności, jeśli wypracują zestaw kompetencji, które pozwolą im wspólnie zbudować fundamenty technologiczne.

Na konferencji przedstawiono również trwające i zakończone projekty komercyjne oraz badawczo-rozwojowe GlobalLogic, w tym GLJARVIS - zabezpieczający system uwierzytelniający wykorzystujący Bluetooth Low Energy, Autodock, czyli ciężarówkę wykonującą autonomiczne dokowanie do naczepy oraz ARIS Informacyjny System Rzeczywistości Rozszerzonej, którego jednym z celów jest wyświetlanie kierowcy informacji na przedniej szybie pojazdu w oparciu o rozszerzoną rzeczywistość.

- Przyszłość motoryzacji jest nierozerwalnie związana z rozwojem nowych technologii - powiedział Piotr Krzysztofik, prezes GlobalLogic Polska i Chorwacja. - Dzięki takim rozwiązaniom jak m.in. ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), Internet Rzeczy (IoT) czy aplikacje mobilne możemy przypuszczać, że już wkrótce będzie możliwa całkowicie autonomiczna jazda samochodem, rozumianym jako platforma do komunikacji i interakcji ze światem i to nie w prototypach, a na szeroką skalę. To wielkie wyzwanie oraz odpowiedzialność dla zespołów informatycznych, które są zaangażowane w tworzenie systemów samochodowych czy platform do komunikacji pomiędzy pojazdami. Cieszymy się, że możemy być częścią tego procesu.

Patronat Honorowy nad wydarzeniem objęli Urząd Miasta Szczecin oraz Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego. Patronem medialnym konferencji jest portal wSzczecinie.pl. Sponsorami wydarzenia są GlobalLogic S.A. oraz Mercedes-Benz Grupa Mojsiuk.

(ik)

Źródło i fot. ITBC Communication