Test opon całorocznych

Wiodący niemiecki magazyn Auto Bild Allrad opublikował wyniki swojego dorocznego testu opon całorocznych. Po porównaniu siedmiu modeli w rozmiarach 235/55 R19 ogłoszono, że zwycięzcą testu został model Quatrac 5 firmy Vredestein z oceną „vorbildlich” („wzorowa”). Okazało się, że jest to również jedyny testowany model, który nie ma bezpośrednich wad.

Kierowcy, którzy nie chcą zawracać sobie głowy odstawianiem auta do warsztatu każdej wiosny i jesieni, mogą zdecydować się na korzystanie z opon całorocznych zamiast używania opon zimowych i letnich. Jednakże, jak podkreślono w artykule w Auto Bild Allrad, przy wyborze opon całorocznych nadal trzeba ustalić swoje priorytety: czy zależy nam na właściwościach zbliżonych do opon zimowych czy na przyczepności opon letnich.

Autorzy artykułu poddali siedem modeli opon czterem testom, z których każdy składał się z trzech różnych kategorii: śnieg (przyczepność, hamowanie, sterowność i slalom), mokra droga (akwaplanacja, sterowność, pokonywanie zakrętów i hamowanie) oraz sucha droga (sterowność, hamowanie, hałas i opór toczenia). Wyniki każdego testu następnie podsumowywano, a ocena końcowa zależała od uzyskanych wyników.

Redaktorzy Auto Bild opisali model Quatrac 5 jako „znakomite opony całoroczne, które zapewniają najlepsze osiągi w czasie jazdy niezależnie od warunków pogodowych, dobre wyważenie, precyzyjną sterowność, krótką drogę hamowania na nawierzchniach mokrych i ośnieżonych, a przede wszystkim oferują dobry stosunek ceny do jakości”. Auto Bild również podkreśla, że model Quatrac 5 charakteryzuje się najlepszą równowagą pomiędzy działaniem w warunkach zimowych i letnich, „nie wykazując żadnej szczególnej wady niezależnie od pory roku”.

Następca modelu Quatrac 5

Firma Vredestein wprowadziła niedawno następcę modelu Quatrac 5- nową oponę Quatrac Pro. Ta najnowsza generacja modelu całorocznego zapewni o ponad 10 proc.* lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni i o 5 proc. lepszą przyczepność na śniegu niż Quatrac 5. Opony Quatrac Pro zostały zaprojektowane z myślą o segmencie UHP (ultra high performance), podczas gdy model Quatrac 5 będzie dalej służył jako idealne całoroczne rozwiązanie do kół o mniejszych rozmiarach. Opony Quatrac Pro są już w sprzedaży u wybranych sprzedawców detalicznych.

* Dane oparte na wewnętrznych testach w porównaniu z poprzednikiem Quatrac 5 w rozmiarze 245/45 R18 100Y XL

(ik)

Źródło i fot. Apollo Vredestein