Jeep na prowadzeniu

Za nami 17. edycja plebiscytu „Auto Lider 2018”, organizowanego wspólnie przez pisma i portale motoryzacyjne. Zwycięzcą najważniejszej kategorii „Premiera Motoryzacyjna” minionego roku został nowy Jeep Wrangler. Marka Jeep zajęła także pierwsze miejsce w kategorii „Marka Roku”.

Plebiscyt „Auto Lider 2018”, jest organizowany przez redakcje tygodnika „Motor”, miesięcznika „Auto Moto” oraz portale www.magazynauto.pl i www.wyborkierowcow.pl. W tym roku czytelnicy oddali przeszło 140 tysięcy głosów na samochody podzielone na 15 kategorii. I to właśnie oni wybrali zwycięzcę najważniejszej z nich „Premiera Motoryzacyjna”. Została nim najnowsza generacja legendarnego Jeepa Wranglera. Dodatkowo Jeep pokonał rywali także w kategorii „Marka Roku”. W ten sposób firma, jako jedyna w tegorocznym plebiscycie, zajęła aż dwa pierwsze miejsca.

Plebiscyt od lat wskazuje najważniejsze premiery samochodowe, najciekawsze modele, innowacje motoryzacyjne i projekty marketingowe. Wyniki są ogłaszane na uroczystej gali w obecności najważniejszych przedstawicieli branży. Zwycięzców 17. edycji poznaliśmy podczas uroczystości zorganizowanej w Hotelu Bristol. Zmierzających do hotelu gości witał wyeksponowany Jeep Wrangler - nagroda losowana wśród uczestników plebiscytu i, jak się później okazało, zwycięzca najważniejszej kategorii „Auto Lidera 2018”. Statuetkę „Premiera Motoryzacyjna” minionego roku z rąk redaktora naczelnego Krzysztofa Burmajstra i zastępcy Wojciecha Jurki odebrał Paweł Miszkowski, dyrektor handlowy FCA Poland, natomiast „Marka Roku” Rafał Grzanecki, dyrektor marketingu FCA Poland.

Czwarta generacja Jeepa Wranglera łączy off-roadowy potencjał z kultową stylistyką marki i zaawansowaną technologią. Model posiada ciekawe rozwiązania techniczne, w zależności od wersji obejmujące dwa zaawansowane systemy napędu 4x4, Command-Trac i Rock-Trac z trybem do codziennej jazdy Full-Time. Wersja Rubicon wyposażona jest standardowo w elektroniczną blokadą przedniej i tylnej osi Tru-Lock, oraz elektronicznie rozłączany przedni stabilizator.

Samochód sprawdzi się zarówno na bezdrożach, jak i na ulicach miast, oferując nowoczesny wygląd oraz zaawansowane funkcje w zakresie bezpieczeństwa i łączności. Auto wyposażone jest m.in., w system monitorowania martwego pola z ostrzeganiem o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu, kamerę cofania ParkView z dynamicznymi liniami siatki, system elektronicznej kontroli stabilności (ESC) z systemem ERM przeciwdziałającym przewróceniu się pojazdu i cztery poduszki powietrzne w standardzie. Z kolei o łączność zapewni system UconnectTM z aplikacją Apple CarPlay, Android Auto oraz ekran dotykowy o przekątnej 7" lub 8,4" z funkcją „pinch-and-zoom”.

W Europie przyszli właściciele Jeepa Wranglera mogą wybierać spośród dwóch silników: 2,2-litrowego turbo diesla MultiJet II i 2,0-litrowej jednostki benzynowej z turbodoładowaniem, współpracujących z nową, ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów i funkcją Stop-Start (ESS).