Continental Conti.eContact
Opona do aut typowo elektrycznych. Opracowana została kilka lat temu z myślą o pojazdach elektrycznych. W 2015 roku udoskonalono ją tak, aby mogła być montowana również w autach hybrydowych. Opory toczenia Conti.eContact przeznaczonej do aut hybrydowych są aż o blisko 20 proc. niższe niż w przypadku opon konwencjonalnych. Natomiast w wersji do pojazdów elektrycznych opory toczenia zmniejszono nawet o 30 proc. Było to możliwe dzięki charakterystycznej budowie opony, która jest wyjątkowo wysoka i wąska. Conti.eContact ma podobną skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni jak normalne opony samochodowe. A biorąc pod uwagę hamowanie na suchej nawierzchni, zapewniają ten sam wysoki poziom jakości co opony do samochodów z nadwoziem typu sedan o porównywalnych rozmiarach. W budowie opony wykorzystano kilka nowatorskich technologii: Green Chili - to technologia zmniejszania oporów toczenia. Bardzo wysoka zawartość krzemionki została doskonale rozproszona dzięki specjalnie zmodyfikowanym polimerom. Zmniejszono również tarcie wewnątrz cząsteczek i polimerów. Osiągnięto lepszą przyczepność i stabilne prowadzenie. Zoptymalizowano wydajność, uzyskując dzięki temu klasyfikację A na etykiecie w kategorii oporów toczenia i hamowania na mokrej nawierzchni. Hydroszczeliny - to specjalnie dodane szczeliny i elementy drenażowe do wzoru, dzięki czemu można było osiągnąć lepsze wyniki w hamowaniu na mokrej nawierzchni. Zastosowanie poprzecznych rowków szybciej odprowadza wodę między blokami bieżnika a nawierzchnią. AeroFlex - dzięki tej technologii ściana boczna opony jest bardziej elastyczna i aerodynamiczna. Zoptymalizowany został opór toczenia oraz opór aerodynamiczny. Dodatkowo obniżono wagę, co wpłynęło na mniejsze zużycie paliwa. ContiSilent - to pas pianki poliuretanowej przymocowanej od wewnętrznej strony bieżnika. Absorbuje ona drgania wewnątrz opony i przekazuje mniejsze wibracje do nadwozia, dzięki czemu redukuje hałas wewnątrz. www.continental.pl
(Opisy produktów w tym dziale są opracowywane przez redakcję na podstawie informacji dostarczanych przez ich producentów lub dystrybutorów)
