Bugatti na Michelinach

W tym roku Bugatti Automobiles, należące obecnie do koncernu Volkswagen, świętuje 110 rocznicę działalności. Z tej okazji na rynku pojawi się specjalnie wykończona, limitowana seria modelu Chiron Sport, która trafi tylko do garstki wybrańców. Auto ma być wyposażone w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.

Historię francuskiej marki zapoczątkował Ettore Bugatti już w 1909 r. Rozpoczął on budowę automobili pod własnym nazwiskiem w Molsheim we Francji, gdzie mieści się również dzisiejsza siedziba Bugatti. W kolejnych latach zmienił się właściciel marki, pojawiały się nowe modele aut i nowe miejsce produkcji, aż w roku 1998 prawa do marki wykupił Volkswagen. Koncern zaczął od serii konceptów, w tym zapowiedzi najszybszego i najmocniejszego drogowego samochodu na świecie. Bugatti powróciło do Molsheim i w 2005 r., gdzie rozpoczęto produkcję 1001-konnego Veyrona. Maszynę produkowano i modernizowano przez przeszło dekadę i w 2016 r. zastąpił go model Chiron. Dziś na czele Bugatti Automobiles stoi Stephan Winkelmann, który wcześniej kierował Audi Sport i Automobili Lamborghini.

W ubiegłym roku zadebiutował Chiron Sport, który od bazowego Chirona odróżnia się między innymi ustawieniami zawieszenia, układem wydechowym, strojeniem elektroniki i mniejszą masą o kilkanaście kilogramów. Model zasila poczwórnie turbodoładowane W16 o pojemności ośmiu litrów, mocy 1500 koni mechanicznych i momencie obrotowym 1600 niutonometrów. Na takiej bazie powstał urodzinowy model „110 ans Bugatti”, który w środku i na zewnątrz zdobiony jest detalami w kolorach francuskiej flagi oraz okolicznościowymi logotypami. W takiej wersji pojawi się tylko dwadzieścia egzemplarzy Chirona Sport.

Auto ma być wyposażone w opony Michelin Pilot Sport Cup 2, które zostały zaprojektowane na tor wyścigowy i są homologowane na drogi publiczne. Ogumienie powstało w oparciu o technologię Track Longevity 2.0, która zapewnia wolniejsze tempo zużycia zewnętrznego barku, wysoką odporność na ścieranie oraz wyjątkową trwałości na torze. Ponadto zastosowana w oponach technologia dwóch mieszanek Bi-Compound gwarantuje dużą przyczepność, szczególnie na zakrętach oraz precyzyjne kierowanie i kontrolę toru jazdy.

Samochód przygotowany z okazji 110-lecia marki zadebiutuje przed publicznością już w przyszłym miesiącu na salonie samochodowym w Genewie. Ale to podobno tylko jedna z atrakcji, które Bugatti zaplanowało na genewską wystawę.