PRZEGLĄD MAREK: ATE - części zamiennie i wyposażenie warsztatów
Specjaliści od hamulców
Kolejny odcinek prezentacji marek poświęcamy ATE, oferującej przede wszystkim części zamienne i przyrządy związanego z układami hamulcowymi. Nazwa wzięła się od imienia i nazwiska założyciela, którym był Niemiec Alfred Teves. Historia sięga roku 1906, kiedy powstała firma Alfer Teves Automobiltechnisches Material und Zubehorteile. Od 1998 ATE należy do Continentala, zajmującego się - jak wiadomo - nie tylko oponami.
Firma ATE była jednym z pionierów opracowania systemu stabilizacji toru jazdy ASMS (Automotive Stability Management System), powszechnie znanego obecnie pod skrótem ESP (Electronic Stability Program). A trzy stylizowane litery w logo ATE są takie same od ponad 80 lat, od roku 1932! Jedyna zmiana polegała na dodaniu obramowania do tych liter.
Ujmując rzecz najkrócej, ATE oferuje na rynku części zamiennych bogaty program produktów do wszystkich liczących się marek samochodowych. Przede wszystkim są to klocki hamulcowe, tarcze, szczęki, bębny, poza tym płyny hamulcowe, zaciski, układy wspomagania, pompy, przewody, cylinderki itd. Oprócz tego ATE oferuje urządzenia do serwisowania układów hamulcowych oraz elementy sprzęgieł.
Centra ATE
Niezależne serwisy, również oponiarskie, mogą współpracować w ramach sieci Centrum Hamulcowe ATE. W Polsce sieć funkcjonuje od 2001 r. Przedstawiciele ATE argumentują, iż prawie jedna trzecia wszystkich przeglądów oraz napraw dotyczy układów hamulcowych. To oznacza, że układy hamulcowe, ich naprawa i przegląd stanowią istotne źródło dochodu w warsztacie. Według informacji dostępnych na polskiej stronie internetowej w naszym kraju działa prawie 200 takich centrów.
Ciekawe propozycje
Warto wskazać kilka ciekawych pomysłów ATE. I tak ATE Ceramic to ceramiczne klocki, które gwarantują czyste felgi, przedłużoną trwałość klocków i tarcz oraz komfortowe, ciche hamowanie. Jak zapewniają specjaliści z ATE, na felgach nie gromadzi się uciążliwy, ciemny nalot. ATE Ceramic są praktycznie bezpyłowe, pozostawiają lśniące obręcze nawet po długiej, intensywnej podróży.
Power Disc jest tarczą hamulcową ze specjalnie ukształtowanym wyżłobieniem. Dzięki temu lepiej odprowadza wodę, brud i gazy powstające w wyniku wysokiej temperatury podczas hamowania. Efekty są istotne - krótsza droga hamowania i ograniczenie fadingu. Power Disc ma antykorozyjną ochronę nowej generacji, która przed montażem nie musi być usunięta, tym samym chroni o wiele dłużej przed rdzą i skraca czas montażu. Jak zachwala Magdalena Wójcik-Klich, opiekun rynku dla Continental Aftermarket Department Eastern Europe, niekończące się wyżłobienie pozwala na szybkie i dokładne rozpoznanie zużycie tarczy bez żadnych przyrządów pomiarowych. Po prostu, jak wyżłobienie zaniknie, tarcza nadaje się do wymiany.
Z kolei ATE Classic to program produktów hamulcowych do klasyków, czyli pojazdów liczących sobie ponad 20 lat. Bardzo dobre rozwiązanie dla fanów youngtimerów i oldtimerów dbających o bezpieczeństwo jazdy.
Tekst: Jacek Dobkowski Zdjęcia: ATE
