Samochód koncepcyjny Boscha

Obok domu i biura, pojazd staje się trzecią sferą życia człowieka. Bosch pokazuje w nowym pojeździe koncepcyjnym, co to dokładnie oznacza i jak w przyszłości będzie wyglądała jazda samochodem. Zautomatyzowane i połączone z internetem funkcje w aucie nie tylko sprawią, że podróż nim będzie bezpieczniejsza i bardziej komfortowa, ale sam samochodów stanie się asystentem na czterech kołach.

Inteligentny zestaw wskaźników i interfejsy użytkownika

W pojeździe koncepcyjnym Boscha kamera monitorująca (tzw. Driver Monitor Camera) rozpoznaje kierowcę i odpowiednio do jego potrzeb ustawia koło kierownicy, lusterka i temperaturę w jego wnętrzu. Automatycznie ustawiana jest kolorystyka zestawu wskaźników, aktualizują się terminy w kalendarzu, wyświetla się ulubiona muzyka, najnowsze podcasty i cel jazdy w nawigacji, którą kierowca zaprogramował kiedy był jeszcze w kuchni. Kamera czuwa także podczas jazdy - wykrywa ona poziom zmęczenia i rozpoznaje to czy prowadzący pojazd zasypia. Zmęczenie kierowcy, które często bywa przyczyną poważnych wypadków, można wykryć wcześniej poprzez badanie ruchu powiek. System określa zdolność kierowcy do koncentracji i stopień zmęczenia oraz, w razie potrzeby, wysyła ostrzeżenie. To sprawia, że jazda staje się bezpieczniejsza. Co więcej, system wykrywania zmęczenia stale monitoruje zachowanie kierowcy, dzięki czemu może bezpośrednio interweniować w przypadku gwałtownych ruchów kołem kierownicy.

Interaktywny interfejs użytkownika typu HMI (ang. Human Machine Interface) przekształca samochód w osobistego asystenta na czterech kołach. Dostarcza on kierowcom ważne informacje i jest w każdej sytuacji uważnym obserwatorem. W przyszłości, dzięki bardziej zindywidualizowanej komunikacji, zautomatyzowane i podłączone do internetu funkcje będą obsługiwane intuicyjne, wygodnie i bezpiecznie, a kierowcy będą mogli dostosować je do indywidualnych wymagań - zarówno podczas stania w korkach, poruszając się w ruchu miejskim czy na rodzinnym wyjeździe. W pojeździe koncepcyjnym niektórymi funkcjami można sterować za pomocą gestów i poprzez dotyk. Takie rozwiązane jest możliwe dzięki wykorzystaniu czujników ultradźwiękowych, które wytwarzają wyczuwalny opór, gdy kierowca wykonuje gest dokładnie w obszarze rejestrowanym przez kamerę. To sprawia, że sterowanie gestami jest jeszcze łatwiejsze i mniej uciążliwe dla kierowców, gdyż mogą oni zmieniać informacje na wyświetlaczu, przyjmować połączenia telefoniczne lub wywołać nową playlistę, bez dotykania wyświetlacza. Za każdym razem, gdy kierowca dotyka ekranu wyświetlacza, wyczuwa pod palcami wibrację przez co może łatwiej zarządzać informacjami, które są wyświetlane, bez odwracania wzroku od drogi.

Połączenie z domem i warsztatem

Połączenie samochodu i domu za pośrednictwem sieci internetowej niesie za sobą sporo możliwości. Mykie, asystent kuchni Bosch, może np. zaproponować w aucie przepisy kulinarne online. Rzut oka z samochodu do wnętrza podłączonej do sieci lodówki i już wiadomo czy są w niej niezbędne składniki spożywcze. Dzięki połączeniu sieciowemu pomiędzy autem i domem, kierowca może zdalnie sprawdzić czy zamknął okno lub drzwi wejściowe. Wystarczy gest lub przycisk palca na wyświetlaczu, aby automatycznie zamknąć dom i monitorować jego stan. Ponadto podłączony do internetu samochód jest połączony również z warsztatem. Powiadamia on kierowcę o konieczności przeprowadzenia przeglądu okresowego, na żądanie wyznaczy termin wizyty w warsztacie i może zapewnić, że niezbędne części zamienne będą na niego czekały w serwisie.