TECHNOLOGIE: Połączeni ze światem
Design Innovation odkrywa niezliczone możliwości dla opon
Hankook niedawno przedstawił projekty innowacyjnych opon, które ze względu na swoją różną budowę będą mogły zostać wykorzystane na różnych podłożach oraz będą dostosowane do techniki jazdy i przeznaczenia pojazdu.
Design Innovation to projekt, który odkrywa niezliczone możliwości otwierające się przed branżą opon. W jego ramach przeprowadzane są poważne dyskusje mające na celu stworzenie pomysłowej i realistycznej alternatywy przyszłego stylu jazdy. Motywem na rok 2017 koreańskiego producenta jest hasło „Nawiąż kontakt ze światem”. Symbolizuje ono przewidywane zmiany w zakresie mobilności w dużych miastach i przedstawia wizję rozwoju mobilności dzięki oponom.
Z badań i prognoz wynika, że w dobie usług współdzielenia samochodu, autonomicznego kierowania i pojazdów z zaawansowanymi rozwiązaniami w zakresie łączności, warunki i środowisko prowadzenia pojazdu będą się zmieniać. Firma przygotowała kompleksowe scenariusze poruszania się po drogach, alejach, a nawet schodach. Przewidują one sytuacje, na jakie mogą napotkać w przyszłości w miastach pojazdy samojeżdżące czy uprzywilejowane, a także pasujące do nich opony.
Przy wykorzystaniu wyników badań pracowników Uniwersytetu Cincinnati i możliwości technologicznych firmy Hankook przygotowanych zostało pięć futurystycznych opon koncepcyjnych. Połączone ze sobą projektowanie oraz rozwiązania technologiczne stworzyło opony, które realizują ideę projektu „Discovery for Future Driving”.
Pierwsza z nich to Magfloat. Jest to rodzaj opony, która dzięki wykorzystaniu rozszerzenia pola magnetycznego i zasad rotacji pozwala zwiększyć elastyczność jazdy już przy prędkości poniżej 20 km/h i może być używana wewnątrz pomieszczeń.
Drugą jest Flexup, czyli projekt opony, która dzięki rozszerzającemu i kurczącemu się bieżnikowi zapewnia swobodne poruszanie się pojazdu nawet po schodach. To przyszłościowe rozwiązanie, które pozwala z łatwością pokonywać zakręty na płaskiej nawierzchni poprzez wykorzystanie tej samej zasady, którą wykorzystujemy wychylając się podczas jazdy na nartach.
I-play z kolei zapewnia mobilność dwóch kół. Maksymalnie poprawia wydajność opon i zwiększa zdolność pokonywania zakrętów w miejskim systemie współdzielenia samochodów. Elastyczna struktura zawieszenia maksymalnie ogranicza poziom hałasu pojazdu w trybie czuwania. To rozwiązanie pozwala określić optymalną wydajność nawet przy dużej prędkości i zdolność pokonywania zakrętów poprzez zmianę kąta nachylenia koła podczas jazdy.
Do samochodów policyjnych zaprojektowany został model Shiftrac. To niezwykle trwałe opony, które zaprojektowano z myślą o rozrastających się miastach. Będą one wykorzystywane w samochodach służb miejskich. Umożliwią wykonywanie ostrych zakrętów i szybkich zmian pasa ruchu, opierając się działającej podczas manewru sile odśrodkowej.
Ostatnim projektem jest Autobine. To samojeżdżący autobus o rozciąganym korpusie i automatycznie dodawanych lub odejmowanych oponach, w zależności od liczby pasażerów. Do tej koncepcji przewidziano inteligentne opony, które potrafią określić ciężar pojazdu i zamontować się samodzielnie do podwozia.
Oprac. Krzysztof Krusiński
Fot. Hankook
